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第932章 米国经济背后的男人不是你

    马斯克也并没有拒绝米国方面的邀请,表示自己非常乐意将工厂建设在米国,但是马斯克也对华尔街的那些饿狼说的非常清楚。

    特斯拉之所以能够在米国汽车环境极为恶化的情况之下,还能够生产汽车,还能够保证自己的企业和下属的工厂全世界的招人,并且给予高薪。

    这并不是因为特斯拉的三元锂电池电动车卖得好(米国市场目前只是占据特斯拉全球市场很小的一部分)。而是因为特斯拉和长天科技合作,生产生物新能源电池。

    现在让特斯拉回到米国建设工厂,将配套的产业链公司也带回去。

    那么是生产三元锂电池的电动车,还是生产生物电池的新能源汽车?

    如果是生产三元锂电池的电动车,目前特斯拉在米国的工厂本来就在做这件事。

    产量差不多已经饱和了。

    马斯克将情况说明告知了米国相关部门,剩下的就等待米国相关部门的抉择。

    汇成一句话就是,要让特斯拉会米国拉动就业,就只有同意特斯拉和长天科技的技术合作。否则,很难。

    果然只有米国人才懂米国人。

    长天科技和特斯拉合作,是的确将马斯克逼迫的不得不占位。

    然后用懂米国政策的马斯克去对付米国的政策。

    果然,当马斯克将相关的情况告知米国相关部门和议会之后。

    整个政府和议会都吵翻天来了。

    对华强硬派坚决否决特斯拉和长天科技合作,表示这种合作将彻底的葬送米国汽车的主动权。

    今后汽车的核心技术都会掌握在夏国人的手中,这对米国也是绝对不利的。

    但是贸易派和开明派则是不同的意见。

    议员德尔科就说道:“各位女士、先生们,议员同僚,我们现在应该认清楚一个很严峻的问题,现在的时代已经变了,全球的主要经济体和人口稠密的地方,都在采用生物新能源汽车模式。”

    “真理已经不掌握在我们的手中了,就算是我们现在强行要求特斯拉回来,并且大量的建设工厂,我们生产的这些汽车卖给谁?除非我们拥有比生物新能源汽车更加先进的汽车技术,不然汽车的核心科技永远不会重新回到米国了。”

    “拥抱世界吧,孩子们,属于燃油汽车的时代已经结束了,欧洲的汽车企业已经纷纷转向了。”


    这话又如一记重锤,狠狠的敲击在了众人的头上。

    大家很清楚,时代真的已经变了,科技已经发生了翻天覆地的变。

    就好像是当初,电器时代彻底的取代了蒸汽时代。

    时代要淘汰你,连招呼都不会给你打一声。

    “如果我们这样继续下去,米国的汽车工业真的是彻底的完蛋!”

    经过连续三天的磋商之后。

    华尔街的那些精英实在是扛不住了。

    股市的持续暴跌让他们几十年以来积累的财富,忽然之间乌有。

    为了能够守护住自己的财富。

    米国的相关部门以及精英阶层,选择了妥协。

    所以他们通过不公开的方式向马斯克表达了这样的观点。

    并且同意长天科技和特斯拉之间的技术交流和合作。

    这就意味着,米国的相关部门将批准长天科技与特斯拉的合作方案。

    当然米国当然不会对外公开批准了长天科技和特斯拉之间的合作,反而会将这种合作冠以自由的名义。

    表示米国是一个非常伟大的国家,也是一个绝对自由的国家,当然不会干涉私人企业之间的合作。

    马斯克在得到了确切的消息,立刻将特斯拉和长天科技的合作协议送给了米国相关部。

    希望得到米国相关部门的许可以及批准。

    马斯克本人已经急不可耐了。

    因为这边的合作没有完成,长天科技就会一直卡住对特斯拉的生物电池供应,也会迟迟不开展双方的技术合作。

    目前,特斯拉的生物新能源汽车卖的非常好。

    在欧洲以及亚洲甚至南美的新兴市场,特斯



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