如果不是因为这种期待看戏的幸灾乐祸的心理就算是舒马赫在车阶段表现的再如何完美恐怕也不会那么轻易的就从第十位连续的进行越转眼就来到第五位的。
或者这么说如果不是阿隆索还有一些执着的心理舒马赫甚至应该更进一步他的位置被放在第三才更合理。至于巴里切罗会不会让舒马赫轻易的越就要看老巴的心理了。丫到底是顾念多年的合作之情放老舒米一把呢还是说会怨恨在法拉利的永远二号的位置。
这种心理很难说究竟哪头能占了上风很大程度上就决定于巴里切罗当时的状态也就是一闪念的事儿说放也就放了不然就等着殊死搏斗整场吧。
舒马赫心里也着急虽然没有爆粗口也基本上差不多了：“阿隆索啊阿隆索你丫跟我斗了几年了何必呢？反正你今年没戏了放老哥一马吧让我跟石石那个臭小子拼一下。你这么拼命的挡着我赛会又不会给你一枚公平竞争奖章。明年不就看你跟石石那个小子单挑了么？那多好玩啊！”——当然舒马赫不知道明年又出来个天才汉密尔顿阿隆索算是彻底被上帝抛弃了。
而阿隆索此刻却反倒变得冷静了起来只是专心致志的开着车对他而言现在什么都没去想也不需要去想。他唯一需要想的就是如何把车开好按照平时的步调走争取能越前方的两个碍眼的家伙跟石磊一决高下。
阿隆索感觉到他的赛车今天总算是恢复了元气。好像又找回了赛季初的那种感觉他确信自己今天有机会跟石磊一拼。是赢是输对于阿隆索而言。$$都有些无所谓了他只想获得一个跟石磊决斗地机会。当然这个决斗又其实是三个人的。还包括被他阻挡在身后地舒马赫！
马萨现在的心理很悠闲也没什么特别大的目地至于该死的主场根本就不是他考虑的事儿。巴西人在这一点上很执着哪怕就是马萨沦落到跟日本那俩货色一样的地步只要没有第二个巴西车手比马萨成绩好的他就依旧会贵为国内的天王。所以说根本就不必担心这一站的得失。况且今年表现已经不咋地了最后一站挣扎来挣扎去也没啥意思。车队的指令又很明显只要舒马赫跟上来了。无条件让车让他跟石磊做殊死搏斗去。
既然是这样马萨就更加没什么好操心的了！反正过了巴里切罗也是这样不过也是这样。多拿几个积分也换不成糖吃……当然当然多一个积分就多点儿奖金。可是上千万地钱都已经赚了还在乎这时候这一点点的奖金么？说句难听的光是舒马赫过了阿隆索之后自己轻飘飘的让一下车法拉利车队给他的奖金都会比一个分站赛冠军来得多那又何必去累人累己？安心等待老舒米冲上来自己轻飘飘一让ok你好我也好……洗洗更健康……唔。马萨这厮是从哪儿听来地这么一句狗屁话？
巴里切罗在暗爽心说舒马赫啊舒马赫小样儿你欺负了老巴我那么多年现在总算被一个新人给挤兑了吧？哈哈真好玩。你小子慢慢撵吧撵上来之后看大爷我的心情如何。心情好就让你一条道。让你跟石磊血拼去。要是大爷心情不好嘿嘿。玩命也挡你个十圈二十圈的。要么你用维修站了大爷要么嘿嘿你就等着看新人是如何创造奇迹的吧！
不得不说巴里切罗此刻的心理很阴暗丫纯粹是在恶搞么！
舒马赫在拼命的追赶对前方的阿隆索施加了相当大的压力只要一出现机会哪怕是仅仅一丁点儿的缝隙舒马赫都会毫不犹豫地动进攻。||对于他而言越早的越阿隆索他距离石磊就会越近一些距离石磊越近距离自己第八次总冠军就越近。
只要能在第二次进站之前跟石磊之间的差距保持在两秒以内舒马赫就有把握利用车队的维修站优势抢在石磊之前完成比赛。可是能否做到这一步取决于他何时越阿隆索。
对于舒马赫而言最好的方式是在第一次进站之前完成对于阿隆索的越然后自己的队友马萨自然会让车给他贴住巴里切罗的机会。只要能贴住巴里切罗就凭本田在维修站地表现百分百会眼睁睁地看着舒马赫扬长而去。
那么在两次进站之间的空隙里如果舒马赫再如法将自己跟石磊之间地差距缩小到两秒之内那就是舒马赫自己的问题了怨不得任何人。
可是目前来看如何越阿隆索成为了舒马赫真正的难题。
阿隆索根本就是寸土必争啊！
不过阿隆索倒还真不是一味的防守和阻挡只要有机
第四卷新时代的开始第三百零八章四个菊花男