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135.初始站?

    三个月后,泰拉1126年4月,幻影号距泰拉1551光年。

    “这就是前进公路啊”

    蔡良震撼的注视着那条“起始点”,这个起始点基地有大量的奇点装置供能,先是一条主干道通向安检点,然后是几条支杆道,有许多红黄相间的信号灯,繁忙的客运站就像是川流不息的江河。

    他之前在电视和新闻报道上,看过前进公路通车后的情况,但没有想过身临其境会是这个感觉,除了被四面八方的人群裹挟着,就是一股头晕目眩的感觉。

    那一刻,蔡良脑子里终于出现了这个念头,人怎么这么多啊到处都是人。

    前进公路「起始点」一般建立在泰拉星球的地表上,从这里的空间跃迁站点开始,将列车与载具统一送往前进公路第一站,泰拉的两颗卫星,幻梦站与月球站。

    然后再经由这两个节点,继续向远星空间传送。

    前进公路在这个时代,是泰拉地面载具的主要太空交通方式,就像是地面上的公路与铁轨,空间航道也是太阳系轨道城市圈(S.S.O.U.C)的必备前提。

    前进公路如同血管,连接着庞大的太阳系城市群,让列车和汽车跨越空间,直接从星球地表开到太空城市去,或者相反。

    如果能理解铁轨和高速公路对一个地面国家的重要性,人们也同样能理解前进公路代表的空间航道技术和传送技术,对太空城市的重要性。

    借由泰拉的空间工业不断发展,这些人造超空间航道连接着太阳系的各个太空城和太空站,形成了完成的交通结构。


    “太空不是分离出去的殖民地,太空领土是各国地面领土的延伸,是我们本土的一部分。”——东陆联合帝国发言人。

    在蔡良看来,这就像是古代神话中的鹊桥,可以把人一路拖到天上去,只不过这次来到这鹊桥上的不是什么情人相会,而是一个个富有冒险精神的探索者。

    蔡良打量着自己的“宇宙通行证”,上面有自己的照片和名字,这种证件一般来说办理难度都比较高,需要经由希之翼公司与S.S.O.U.C的发证机构审查,说清楚用途才行,也不知道他们的老板用了什么本事能搞到这些证件。

    他小声问旁边的安洁莉娜:“姐姐,前进公路只有这两个初始站吗?”

    “整个泰拉都用这两个站点,不怪会这样拥挤,为什么我们不多造几个初始站?这样能分担不少客流量。”

    安洁莉娜白了他一眼,显然这个小子对于高新科技是一点了解都没有,居然能问出这么愚蠢的问题来。

    不过也不怪他,超空间、熵变科技、变温技术、空间波传导和实相物质合成出现也不过短短二十年,有一些新锐科技甚至是短短五年才出现,对于大多数平民来说,希之翼公司的科技就跟魔法没什么区别,只不过比起那些天灾法术多了一厚本难啃的教科书。

    想到这里,安洁莉娜告诉他:“前进公路不是所有地方都能进入的。”

    “超空间跃迁是我们进行星际旅行的唯一办法,就算是光速在宇宙里也太渺小了,而光速不可突破的物理定律迫使我们使用空间技术绕开这个阻碍。”

    “你可以把超空间看做是一个巨大的蛛网,它的结构也受到宏观世界的物质密度影响,所以在质量越密集的地方,超空间盘带往往也越密集,就像是蛛丝盘在一块物体上,只有在这些地方,超空间航道才能生效。”

    安洁莉娜想了想:“至于在其他超空间稀疏的地方,你把超空间引擎打哑火了也不一定能钻进去。”

    蔡良闻言有点不好意思,超空间可真是个匪夷所思的东西,它与人们生活的宇宙相平行,可以算是另一个宇宙了,里面有大量的超空间粒子,可以与本宇宙的许多物质产生特定的信号反应,超空间的许多性质也与本宇宙完全不一样,但是偏偏还与他们生活的宇宙相连接。

    可以这样说,这么多年的研究过后,泰拉学者对“超空间”有了



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