索洛维约夫以前也不大注意俄美公司在彼得堡这个办事处的莫伊卡堤道72号，原因也很简单，这地方都是前不久根据保罗沙皇的诏书建立的。
过去俄罗斯人去北美当皮货商，都是各自为政，在阿拉斯加和落基山西面划定的俄属美洲活动，这一地区虽然地广人稀，几乎只有阿留申人、因纽特人和部分西北地区部落的原住民，但是几个俄国皮货商在这一地区的竞争，还是非常激烈的。
在叶卡捷琳娜二世女皇时期，他们就已经探索到了育空河这一地带，少部分探险者更是深入到了马更些河流域，俄国商人的探险之路走的还很远，但是有一点，哪怕是在和英国人签订条约之前，他们也没有试图翻越过落基山。
这一地区的定居点，规模最大的是科迪亚克岛上巴甫洛夫斯卡亚港，也算是俄国人在这一地区的活动中心，方便从勘察加半岛过来的船只来补给和运转各种货物，甚至要是更进一步的话，可以从这里直接到达富饶的北美西海岸，此时美国人还没有完成横穿北美大陆的探险活动，而实际上“宣称”掌握这一地区的西班牙王国，他们的控制非常有限。
可以说是广阔天地，可以自由驰骋的一块旧大陆人们少有探险的宝地，更重要的是资源丰富。
怎么在美国人西进越过密西西比河之前，还有就是西班牙在美洲的殖民体系崩溃之前控制这一区域，倒是个非常值得研究的课题。
不过索洛维约夫跟这个公司的关系，不过是他老爹自作主张认购了该公司的初始债券，也不得不说，这种冒险投资，就是他们家典型的特征，索洛维约夫四兄弟当年就没少干危险的走私行当。
顺带一提，俄美公司这个称呼，是美国人在研究的时候简称的，而全名是“在帝国陛下的最高赞助下，俄罗斯美国公司”，是过去几大皮货商和贸易公司在恶性竞争了几十年以后，终于形成了一個联合公司，只不过跟别人家的东印度公司相比，利润和经营范围还是比较有限的，只是主营业务上非常明确，就是要进行皮货生意和捞鱼。
要是按照这个公司未来的发展来看，未免也太过摸鱼了一些，实际上浪费了他们已经在北美西海岸和阿拉斯加率先到达这个先发优势，还让美国人后来白菜价买了块宝地，同时还有点小问题，就是白菜价那个买白菜的钱，始终就没有到账过。
当然，也因为俄罗斯在西伯利亚这个交通实在是太差，他们真的要玩移民这一套，去北美跑的路程，要比第二太平洋劳改舰队拉着日本北海道的劣质煤跑去对马海峡送死的路程还要长。
虽然开发的理由很合理，但是这跑一趟的路程，从彼得堡坐船出发的老爷们，可能到的都要比横穿西伯利亚来的要快。
至于第二次勘察加大探险所掌握的情况来看，其实对于俄国人来说，他们移民过去，确实也存在着现实的困难，要知道本地的粮食供应就非常困难，甚至还要从西班牙人在加利福尼亚的地盘寻求粮食供应，甚至在适合耕作的罗斯堡，都没有多少人，口粮都要找当地部落换，要么就是美国和墨西哥来供应。
索洛维约夫是想到了罗斯堡的，俄罗斯人都已经跑到加州建了个“旅馆”，然而最后也没有站住，这种事情在俄罗斯的每周开发当中也不是头一回了。
他们就是不太擅长搞“经商”这一套，把原来几家公司，什么谢利霍夫和戈利科夫的“东北美洲公司”，“北方公司”，“千岛公司”和米尼尔科夫的“伊尔库茨克商人公司”，还有巴拉诺夫等人的经营的公司，都合并进来以后，这些俄国人似乎就搞的不会做生意了。
俄美公司的最终结局，是1881年解散，在亚历山大一世时期就开始亏损，也难怪搞的最后俄国要把北美的大片宝地都给卖掉，毕竟开发起来都是安东星人的“兽性开发”，就这个经营模式，不出问题才是闹鬼。
当然，现在这个气派的小楼现在正是关门歇业的时候，而且还没有得到保罗沙皇的正式授权，只是在彼得堡宣布利好消息，在伊尔库茨克这些公司宣布要重组，并且合并成一个专营公司，开始预先在彼得堡、莫斯科
第一卷 ? 031 ? ?俄美公司的皮货商