刘长风在物流园干了五六年，算得上是这里的地头蛇。
关海洋的车一入场，他的眼睛就放了光，当时就爬上去好好品鉴了一番。
这车好啊，动力足，载货量大，稍微改装一下，装个二十来吨货一点问题都没有。
而且驾驶位后面还有一个足够宽大的卧铺，这车就是为长途运输而设计的。
恋恋不舍地在车上摩挲了好一阵子他才离开。
回家之前专门跟门卫打过招呼，车主一到，立刻就去叫他。
所以关海洋等人才会在第一时间见到刘长风。
面对他突如其来的邀请，关海洋愣了愣，笑道：“既然刘老板这么好客，那我们就恭敬不如从命了。”
他也需要了解一下羊城这边运输市场的行情。
虽说已经让ashley做过相关的调研，但从刘老板这种一线从业人士口中听到的东西或许更有参考价值。
刘长风倒是没有想到这个穿着打扮十分亮眼，港味十足的小少爷这么好说话，连忙在前面带路，往物流园外面走去。
物流园位置虽然有些偏，但附近的商业配套倒还算齐全。
出门右转不多久就是一个装修还不错的餐馆。
“地方简陋，比不得城里，老板们海涵。这家青鼎轩已经是我们物流园区档次最好的一家。”
刘长风跟饭店老板很是熟悉，进门就被带进了一个小包间。
“关少，点菜，点菜。”
刘长风让服务员将菜单递给关海洋。
关海洋却是直接推给了他：“客随主便，我们不挑口，刘老板下单就好了。”
“那行！”
刘长风也不推辞，刷刷刷几下就点好了菜。
“关少，不知道这批货车以后是准备用来自己跑运输，还是准备包租出去？”
刘长风也不拐弯抹角，直接问出心中所想。
自己跑运输就要成立运输公司，车辆的养护、司机的聘用、接单、结算。
货运途中出现任何意外都由运输公司自己负责。
而包租就简单得多。
跟运输公司谈好价格，收取押金，之后将车租给运输公司，按月或者按年收取租车费用，其他事情一概不管。
关海洋打算组建自己的商业帝国，自然不会走包租这条路。
“刘老板是有什么想法？”关海洋问道。
刘长风哈哈一笑：“做生意嘛，找的就是合作机会。我是有想法，那也要看关少的意思了。”
“不妨说说！”
关海洋倒是对刘长风没有什么不好的感观。
这个人说话做事不拐弯抹角，比较对他的胃口。
“不管是租还是自己干，我这边都可以跟关少合作。”
刘长风很自信：“我兄弟手下有运输公司，如果关少要租车，我这边直接就把他叫过来，咱们一起谈，保准给关少一个好价格。
如果关少要自己干，我这边可以帮忙改车，还可以帮忙找老司机，甚至可以给关少介绍客户。
开公司跑手续这一系列事情，我都可以帮忙搞定，肯定能帮关少省下好多麻烦事。”
关海洋相信他没有说假话，常年搞物流这一行的人，这些门道自然比他这样一个外来者要轻车熟路得多。
“我们打算自己做公司，不知道刘老板有没有什么建议？”关海洋问道。
“建议谈不上，就看关少要跑什么市场，长途还是短途，这都是有区别的。”
“愿闻其详！”
“短途一般跑市内，距离大多数不超过百公里，货物以零担为主。
虽然距离短，但是并不省事，跑的点位比较多，运输的货物种类复杂，要频繁的装卸货。
此外时间要求还比较苛刻，一般都要求当天完成运输。
相对于短途，长途运输路线比较固定，货品也相对单一，可对司机的要求比较高，也相对辛苦。
价格上也相对贵一些，毕竟跑长途路况不好把握，人累，车的磨损也会大。
第九十九章：咱不改车