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从基辅到波兰的旅程对于朱和中、宋云桐来说并不轻松，反对德国的乌克兰农民起义军让他们的火车在路上停下了数次。而进入波兰境内后也遇到了一次波兰独立游击队对铁路的袭击，从而导致了他们延迟了将近八个小时才抵达华沙。
虽然有着霍夫曼的安排，但是如何从华沙前往柏林也还是一个问题，因为华沙到波兹南之间的170英里并没有修筑铁路，这是战前德俄两国对峙造成的后遗症。
朱和中和宋云桐商议之后，决定让随员们乘坐汽车前往波兹南，而他们两人乘坐第二天的军用轰炸机前往波兹南。之所以两人会做出这样的决定，因为华沙的气氛非常的不好，接待他们的德国军官是之前前往中国的顾问团的一员，因此他对于朱和中并没有什么防备，顺口就告诉了他现在华沙的情况。
随着同盟国的失败成为定局，波兰的民族主义者就开始活跃了起来。在法国巴黎建立的波兰国家委员会，已经开始迫不及待的在报纸上讨论战后波兰复国的问题了。这个1917年创办的波兰独立组织受到了法国人的强力支持，而在1918年也获得了英国和美国的认可，也就是说协约国已经同意在战后恢复波兰这个国家了，唯一的问题就是这个波兰的边界线在什么地方。
支持波兰复国的并不仅仅只有波兰国家委员会，现在于西线参战的海外波兰人组成的"蓝军"和波兰境内的各地反对德国的游击队，甚至于协助德国作战的波兰军队里，都有着广泛的想要恢复民族独立的声音。
1916年为了争取广义上的3200万波兰人支持同盟国，德奥联合发OTg2NTc=布了“11月5日法案”，承诺在战后建立一个君主制的波兰国家。德国人的想法是建立一个较小的波兰议会王国，这即可以拉拢波兰人，又不会为德国在东方树立一个强敌。
只是现在的问题是，德国即将面临失败，波兰人现在要求民族独立，就让德国人有些进退两难了。现在同意波兰民族的独立，显然对方是不可能满足于那个“小波兰”的方案的，而如果不同意波兰民族独立的要求，那么就会为德国树立一个东方的大敌，而令协约国获得更好的机会了。
得知了波兰问题的复杂性之后，朱和中和宋云桐就认为他们应当尽快的赶到柏林，防止德国人突然的崩溃。假如德国无法控制住波兰，那么之前苏维埃俄国同德国达成的协议显然是无法执行下去的，因为一个独立的波兰民族不可能会接受这样的协定。
德国的军用轰炸机虽然乘坐的并不舒服，但是飞机确实很结实，朱和中不得不承认德国人的工业水准要比革命委员会高的多，虽然他们已经依赖俄国和美国工程师的技术全力以赴了，但是依然不及一边作战一边设计飞机的德国人。
1个多小时后，飞机降落在了波兹南的飞机场，两人的随员和行李乘坐的汽车此时大约才开出华沙郊区吧。27日10点30分，朱和中、宋云桐在一名德军上尉的护送下登上了前往柏林的火车，这一位对于两人来说都是陌生人，因此三人坐在包厢内几乎没有什么交谈。
在德国留学的朱和中再一次踏上德国的土地，他顿时发觉现在的德国和他印象里的德国似乎有了很大的偏差，其中最明显的差异就是，铁路沿线的村庄和他们停留的沿线站点都是一副死气沉沉的模样，几乎看不到多少旅行者，田野中倒是多了不少人，看着这些人的穿着都不像是农民，而他们待在田野里的目的就是为了找寻农民收获遗留下来的粮食，这在过去的德国可看不到这样的景象。
4个小时之后，火车在腓特烈街车站停了下来，站台上并没有什么人，因此他们一眼就看到了福尔贝克和沙赫特。福尔贝克上前欢迎了两人，并安排了陪同他们前来柏林的军官。
另一位，则在福尔贝克之后，向着宋云桐伸手说道：“虽然欢迎你们来柏林，但是这可不是访问这座城市的适当时机。”
看着眼睛里布满了血丝的沙赫特，宋云桐和他握了握手后说道：“我们来就是希望能够改变成适当的时机，吴川主席让我带来了对于您和德国银行界及企业界的问候，如果您能抽出一点时间来的话。”
第1114章