第579章 条件

    小伟说:“我们是集团公司,下面食品,饭店,饲料,房地产这些分公司都有,针对卖车这块我们会马上注册一家工贸公司专门来弄这个,半年内,在三个省的省会都会有销售点,明年争取把销售点铺到下面市里,买房子收拾也得时间哪。而且在代理期间,我们下面店面分公司用车会都用咱们厂的,这个可以写到合同里。”

    李厂长慢慢点了点头,问:“不知道你们公司,是哪个口的?”

    小伟说:“我们是民营企业,我自己的,我们兄弟三个合伙弄的。具体信息你可以到工商局查。”

    李厂长说:“哦,确实是年少有为。我们这个车呀,其实效果还是不错的,我们的目标是各地出租车,零售这块咱们国内还不敢想,必竟几万块钱呢,是吧?这事,得研究研究,研究研究。”

    夏利从一开始就盯上了国内出租车用车市场,但实际上在91年这会儿除了天京本地以外成效不大,主要是因为国内整个的出租车市场也是刚刚开始,这会儿像天京和沪海也不过几千台出租车而已。

    不过因为有国家相关领导的背书,而且这个时间段国内也缺少适用的小型车,夏利还是取得了一些成绩的,到95年的时候,夏利基本上占据了全国出租车市场的半壁江山。

    95年以后私人买车的开始多起来了,而且各合资车企不断发力,在出租车这块,大众和现代渐渐取代了夏利并远远的把夏利甩在了身后。不思进取的夏利只好回头开发民用市场,可惜领导不给力,在民用这块也是节节败退,苟延残喘。

    小伟笑着说:“我们来卖车的话肯定也是各个渠道都要走啊,我代理你车又不是拿回去摆着看的,不也得是卖出去才挣钱吗?卖的越多我挣的也越多,是不?我们在东北还是有一些路子,估计应该比你们自己去跑能强点,必竟我们是本地人嘛,对吧?”

    韩科长捅了捅李厂长,李厂长看了韩科长一眼,想了想说:“这样,你们不着急走吧?能不能等我们商量商量,这必竟也不是我一个人的事,厂集体怎么也得研究一下。”

    小伟说:“我在天京这边最多呆三天,我还得去沪海和羊城,大众和标致都已经约好了时间,也不好往后拖。”


    李厂长点点头说:“行,我们争取明天拿个结果出来,最迟后天给小张你准信,行吧?”

    小伟说:“行,我住天京宾馆,到时候你们打电话过来就行。那,今天我们就先回去了。”

    四个人站起来,李厂长和韩科长也站了起来,李厂长说:“要不在这吃口便饭吧,也没有什么好东西,尝尝我们天京特产。”

    小伟说:“不用麻烦,我们也是好不容易来趟天京,正好逛逛看看,你们忙吧。”

    李厂长伸手和小伟握了握说:“那也行,我们天京风景还是不错,可以到海边逛逛。那个谁,给安排个车,送送。我们这边交通不是太方便。”

    四个人告辞出来,坐着李厂长的专车回市里。

    夏利厂的厂长,专车是凌至,这也算是国内特色了,只讲级别和尽量的豪华却没有内涵。如果说一汽厂长的座驾是奥迪100还能说的过去的话,面对其他厂一水的日本车该如何表达?

    小伟他们走了,夏利厂这边李副厂长找到厂长把事情说了一下,厂长说:“他想卖就给他们卖呗,耽误什么事?多一家卖车的不好啊?你那边出租车那车联系怎么样了?”

    李副厂长说:“人家是想要独家代理,如果合同签了咱们以后就只能给他一家供货,不能再给别人了。”

    厂长点了根烟说:“笑话,我们是厂家,他怎么还管得着我们哪?有买的咱们还不许卖了?这私人做生意就是没有谱,挣几个小钱就不知道天高地厚了,不用理他,你赶紧把出租车那事好好办办,经费够不?该花花该砸砸,别舍不得。”

    在91年这个时候,夏利是国内不多的小型车生产厂,得到了国家不少领导的人的青眼,在选择余地不多的情况下,在刚刚兴起的出租车市场纵横捭阖,也算是春风得意。

    按理来说,有了这样的开端,夏利车应该在后来占据国内小型车的一大块市场才对,可惜的是当家人目光如炬,根本就没有什么发展意识,连引进一款新发动机都舍不得,一直到2000年国内汽车市



第579章 条件  
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