第三百三十九节 中途岛
第二天连续召开的情况介绍会，打消了尼米兹关于斯普鲁恩斯是否是指挥第十六特遣舰队的合适人选的疑虑，介绍会只中断过一次，是为了出席“企业号”飞行甲板上举行的检阅，为勇敢的飞行员授勋。“我想几天之后你有机会赢得另一枚勋章，”总司令对一位飞行员说，一面把一枚显贵的飞行十字勋章别在他的胸前。
当天下午，汽笛长鸣，水手们欢呼雀跃，迎接“约克城号”的归来，这艘在珊瑚海海战中负了重伤的航空母舰慢慢靠港，后面留下一条长达十英里的浮着一层油膜的航道。
拖船推着这艘航空母舰进入第一号干船坞的敞开的闸门，几个小时以后，水泵仍然在抽船坞里的水。尼米兹穿着长筒靴，和船坞的修船工一起检查宽大的船壳。他们仔细察看了日本贴近的炸弹在船底炸开的裂口，决定用钢板焊接的办法修补临时用木头支撑的舰壳和水密舱。
“我们必须在三天之内把舰修好，”总司令再三叮嘱。要想使“约克城号”恢复全速或滴水不渗，不到西海岸进行长期修理是不行的；但是可以将它临时修补一下，使它能和第十六特遣舰队一起参战，何况它的舰载机很有可能决定这场海战的胜败。
当天晚上，一千四百名修船工放下其他不太紧要的工作，借着弧光灯开始修船，他们一口气干了两天两夜。那天晚上临时停电，基地电话交换台不断接到愤怒的火奴鲁鲁居民打来的电后，抱怨电弧焊耗电太多。
尼米兹则在忙着应付美国海军总司令提出的更严厉的抱怨，总司令想撤换弗莱彻海军少将，因为他认为弗莱彻的特遣舰队在珊瑚海海战中作战不力。尼米兹深信金的批评过于草率，于是立即把战斗报告寄给他，里面附着一张条子：
“弗莱彻表现很好，判断准确。”
第二天，弗莱彻和斯普鲁恩斯的参谋们以及尼米兹一起就战术问题进行了紧张的磋商。十页长的“29－42作战计划”简介分析了日本可能采取的行动，在中途岛东北二百英里的太平洋舰队的整个航空母舰力量，将采用强有力的消耗战术，给敌人以最大限度的杀伤。
五月二十八日上午，当斯普鲁恩斯和第十六特遣舰队准备的时候，太平洋舰队总司令的一道命令清楚地强调了他对两艘航空母舰的安全承担的责任：
“你将奉行有算计的冒险的原则，你可以把这条原则解释为避免暴露自己的部队，使之不受优势之敌的攻击，假如这样的暴露不能给敌人以更严重的打击的话。”
尼米兹平常并不是一个教训他的军官应该如何打仗的总司令，但他坚持保留全面指挥这场关键的海战的权利。
第二天，“约克城号”用大钢板焊补好了之后离开了干船坞。补充工作正在进行的时候，数以千计的船坞工人仍然围着舰内被打坏的水密舱，支撑舱壁，完成临时修理工作。
“一路平安，胜利而归！”尼米兹致贺道。
第二天上午，在第十七特遣舰队启航之前，他亲自登上了这艘航空母舰。对“约克城号”来说，更值得欢迎的是巴克迈斯特舰长许下的诺言，他说这艘舰真正是最后一次作战，然后进行长期检修，舰艇人员届时将会得到盼望已久的休假，再也不会是短短的两个星期！
“约克城号”在瓦胡岛附近海面上航行的时候，甲板人员接受了舰载飞机。在那天上午平安降落的七十二架飞机中，有等待着“萨拉托加号”到达的一个中队的十七架鱼雷轰炸机，以及最新型号的“野猫式”战斗机，人们对这种战斗机的新式折迭翼很不熟悉，必须先看看说明书，才知道如何把它们弄进机库。
在进行这些操作的时候，一架飞机拉断了制动索，最受欢迎的“约克城号”副舰长因此丧生，舰上所有的人都不想把这起事件看作一个凶兆。
最后，这艘航空母舰在两艘巡洋舰的陪同和六艘驱逐舰的护卫下，驶向被恰如其分地称作“幸运角”的地方——中途岛以北大约三百五十英里的一个指定的洋面上，弗莱彻海军少将将于六月一日在那里同斯普鲁恩斯会合。
美**舰此行要想取得成功，保密是至关重要的，为此，它们在离开夏威夷水域后严格实行无线电静默。
但是，在五月三十日上午，当“约克城号”
第三百三十九节 中途岛