但是黄超的念力物理学的提出为人类低成本大量获取反物质提供了可能。
虽然反物质非常不稳定，遇到正物质就会湮灭。
但是宇宙中还是存在大量反物质的。
2008年，科学家在银河系中心附近发现了一朵庞大但稀薄的反物质云，它发出伽马射线。
这表明反物质可能在这个区域相对集中。
近期，经过人联科学院的研究发现，在恒星附近也存在大量的反物质。
科学家们认为只要是存在剧烈粒子运动的天体附近都可以产生大量反物质。
问题只在于，如何在反物质湮灭之前捕获它们，并把它们储存起来。
目前，理论上可行的办法是在恒星外围建立戴森球，利用强磁场来捕获反物质，并用强磁场来储存反物质。
或者建造一张星系级别的“磁力网”去银河系中心反物质云附近“捞取”反物质。
而不管是建立戴森球还是建造磁力网，这两个巨构工程都是基于磁力来达到目的的。
而目前人类已经掌握了使用念力来调用地球磁场，从而使得物体产生“反重力”的方法。
也就是说人类理论上，人类是可以建造戴森球或磁力网级别的磁场来捕捉反物质的。
不过目前的问题只有一个：那就是把地球拆了也无法建造如此巨大的巨构工程。
所以人联科学院还在研究如何多快好省地建造戴森球或者磁力网。
当然如果能够解决反物质的问题，人类的低成本超光速航行也就不是问题了。
因为有了反物质人类就可以建造曲率引擎，从而摆脱天然虫洞的束缚，自由自在地实现超光速航行。
所谓“曲率引擎”指的是一种目前仅存在于假想中的引擎，它能够通过压缩飞船前方的时空，扩张飞船后方的时空，推动包裹在“曲率泡”内的飞船，以近光速（甚至超光速）飞行。
针对这个源自科幻小说的概念，也有不少物理学家不吝花费精力加以认真研究。
1994年，物理学家Miguel Alcubierre曾在《经典和量子引力》杂志上发表论文，阐述了实现“曲率驱动”所需的物理学机制。
他所设想的现实版“曲率引擎”其实并不太现实，因为要使其工作，需要一种奇特的“负能量（或者称之为奇异物质）”。
但现实中并不存在“负能量”。
虽然很多科学研究似乎证明了“负能量”的存在，但是人类目前还无法发现、制造和使用负能量。
但是实现曲率航行并不一定就需要负能量，因为在黄超的念力物理学领域里暗物质也可以达到“曲率泡”的效果。
也就是说如果人类能够制造出引力场发生装置，从而使得飞船前后的空间产生曲率，那么飞船就可以实现超光速航行。
而想要制造出如此巨大能量的引力场，以人类目前已知的能量形式和级别，有且只有反物质湮灭可以实现。
所以说想要制造曲率引擎，先大规模获取反物质。
如果能大规模获取反物质就能制造曲率引擎。
这就是目前人类能够低成本实现超光速航行的另一种办法。
所以，想要实现超光速航行，目前已经有了两种办法。
一种是利用宇宙中的天然虫洞；
另一种是制造曲率引擎。
天然虫洞就相当于传送阵，可以把物质在两个有空间折合点的黑洞之间实现远距离传送。
理论上说即使两个黑洞彼此在宇宙尽头，也能瞬间传送到彼此的位置。
而曲率引擎虽然可以实现超光速航行，但是它并不能缩短两个位置之间的距离，所以曲率引擎的航行速度取决于它的功率。
第206章 如何低成本地进行空间跳跃（三）