就在王奎和他新认识的朋友还在天上慢慢赶路的时候,江夏终于从那个地堡里爬出来了。
那枚珍贵的导弹,被他大喇喇的放进新刨出来的一个泥坑里。一层土,一层水,没一会这枚导弹就恢复成江夏初见它的模样。
嗯,装箱,装箱。
原汁原味嘛,这样还能遮掩一下拆装的痕迹。
看着这枚蛋蛋被搬进伊尔-14的货箱,江夏心里动了一动。郭老师当年就是坐的这种客机吧。
一个夜航未放单飞的机长,一个调错的高度表,一个跑到客舱溜号的飞行检查员,就让郭老师原本璀璨的人生画上了个句点。擦,不能忍,不能忍。
正好两天后,我们的亚楼同志会带着第一批次的米格-21零件回国,到时候好好跟他说说。
实在不行,把铁道部的那套“手指口呼”搬过来用用也行啊。
江夏想起“烽火列车”上的郑爱国师傅,那一板一眼的动作和口令,都是这种态度的话,能出事才有鬼了!
不得不说,铁老大在相关的人员培训上,还真是有一手,很值得其它兄弟单位上前学习的。
目送飞机离开,江夏带着贺老的一纸文书,又扎进了112的生产车间。
看着仍然稍显混乱的生产车间,江夏有些头疼。
也不知道这几个大狗熊学了些啥。
看吧,车间里还是以飞机为中心,工装设备围绕着飞机布局。唯一好点的地方,是工友们能根据总装工作任务采取固定站位来工作了。
这不就是早前轧钢厂生产“小钢炮”发动机的那一套嘛,大哥,我们一个单缸柴油机采用这种方式,是方便老带新。
而且发动机才多少个部件,你这飞机多少个部件?这么搞,工友的工作强度未免太大了点,稍不留意就会漏装嘞。
诶,那位工友,你们是在安装襟翼嘛?怎么直接在安装好的机翼上面,再来玩加装?
“没毛病啊!你看工序要求,就是这样的嘛?”
工友指了指工装台上的文件,接着抡起木锤就开始梆梆梆~~
呃~~歼6的襟翼好像是后退式的吧,需要液压进行驱动,你这把外面装好了,里面怎么办嘞?
还好,一位工友马上用自己的行动帮他解开了谜题。
半个身子钻进去,使劲的够啊够……
得,还好您体型小,换个人指定卡里面了。
“妥了!接下来是翼刀~”
另一位工友拖着焊枪翻上了飞机的大翅膀,车间的葫芦缓缓的放下一个垂直高度都有32厘米的巨大翼刀,接着,焊枪火花四溅。
看着江夏投以奇怪的目光,熊二骄傲的挺了挺胸。
“咋样,全部按照老大哥的工艺流程来的,一步都不带错的!”
“外围部件安装完成后,就是内部座舱仪表的安装了。这里我们更新了安装方法,采用多人连续式安装,每个人定点定位!”
江夏没过多的言语,只是仔细的查看起那套工艺方案来。
嘿,如果按照这套工艺流程,你还真没办法挑错。工友们确实是每一步都按着流程在走,但,为什么就感觉这么别扭呢?
“师叔,这套流程是毛子给的原版嘛?”
“嗯!对!回来了后,我们重新进行了梳理,有什么不对吗?”
“我能看看原版不?”
“好,我领你去。不过东西在机要室,你的身份有些不好查阅,要不然师叔帮你办个调职申请啊?过来了,给你升一级怎么样?”
“不,升两级!然后再给你分套房子,三层高的楼房!”熊大凑了过来,在小呆毛耳边轻轻的说着,仿佛在蛊惑着什么。
江夏拍出贺老给的文书:“兹有~~~~~,
第247章 真正脉动一下