朱标张了几次嘴，愣是一个字都没说出来。
他能说什么？
自家老爹都快直言不讳了。
他想圆都圆不回来。
身为执政者，难道要让他说“对，咱父皇就是这个意思，你放心大胆的贪污受贿”吗？
那太离谱了。
朱标说不出口。
“咱还有事先走了。”朱标神情古怪疾步走开。
活像身后有鬼在追。
被留在原地的楚泽：“”
楚泽所提的条例，在朱元璋的默许中、朱标的大力推动下，迅速实施下去。
楚泽本人也开始闭门不出。
俗称——闭门造车。
实实在在的那种。
不过他是站在巨人的肩膀上，制作起来就显得更容易。
在蒸汽式火车诞生之初，其实速度是很慢的。
楚泽记得，最开始的火车，时速仅有每小时十几公里。
经过无数次更新改变，速度才不断地加快。
直到后面的每小时几十公里。
不仅是速度，在安全上也得到了极大的提升。
甚至在蒸汽机里，还被安置上了安全阀。
安全阀是用溶点较低的铅制作而成，平常时候锅炉里的水，是漫过安全阀的。一旦水位过低，安全阀就会暴露在空气中，随着水的减少，冷确效果也会渐渐丧失，锅内空气就会升空，进而导致安全阀熔毁，以降低锅内压力，避免锅炉爆炸。
除此之外，就是锅炉的改进。
特里维西克为锅炉特别设立了烟囱，使锅炉的通风大为发送，增加煤燃烧率与热效率。
但特里维西克设计的大飞轮，却被后来者史蒂芬森抛弃。
而是直接用连杆连接车轮，来保持汽缸活塞的往复运动。
甚至连气缸也从原来的平放单气缸，改为了竖直双气缸
并且将竖式锅炉，改成了卧式火管锅炉，将内外火箱和烟箱制成了一个整体。
楚泽记得清楚，在资料里有这样一句话——“两个气缸相差半个行程，避免了停车重启困难的问题。”
而这套蒸汽火车的模型，就是楚泽要借鉴的。
或者说抄袭？
嗯在他本人而言是没错。
但就他现在所处的时代来说，这完全抄不了啊。
毕竟人家现在还没出生呢。
不过蒸汽火车从他手里出来了，往后这几位大佬，就得改一个方向去研究了。
楚泽想着，忍不住笑了一声。
复又低下头，继续绘制图案。
他要做的，是将所有的零配件全都画出来。
然后再造出第一辆概念车。
等试用无误之后，才会投入生产。
画图是很耗时间的事。
既要将零件形状画出来，又要标示出尺寸。
费了楚泽不少心思。
直到彻底完工。
然后他立刻将图纸交出去，让下面的人开始制作。
制作是需要时间的。
前些日子忙，今日一闲下来，楚泽就觉得浑身不得劲儿。
他摸着下巴想，得找点事儿做。
第一件事，就是去找左崇。
上次与朱家父子谈过，也不知道让左崇当皇商的圣旨下达了没有。
不管有没有，他都决定过去一趟。
有就道喜，没有就过去坐坐，然后听听左崇的抱怨，再去找朱元璋讨圣旨。
抱着这个目的，楚泽毫无负担地出现在左家客厅。
左崇一听说楚泽来了，大为开心。
堆着笑，脚步欢快地走过来。
“王爷你可算是出关了。怎么样，火车可造好了？”
一看左崇这表情，楚泽就知道，封他做皇商的圣旨已经到了，那他就不用再操心了：“你消息还挺灵通。”
左崇哈哈笑着。
“王爷的计划是当着满朝文武的
第858章 咱不配合了