“这毕竟只是预研，是概念级别的预研，所以，暂时还不算保密。”杜拉巴继续说道：“我很看重你们的眼界，所以，想要邀请你们一起来参谋参谋，这次如果错过了，估计，下次就没有机会了。”
这些话，只能说到这种程度了，因为，目前来说，苏联人的坦克技术，依旧是在不断地向前发展的，现在装备部队的是这些什么t-72，t-80的型号，而下一代坦克的预研，其实也已经开始了。杜拉巴相信，自己的这个设计拿回去之后，很可能就会被相中了，然后，就会成为保密型号了。
在保密之前，他很想要看看秦振华等人给的意见。
“好啊，既然这么相信我们，那就让我们开开眼界吧，走，去我们住的酒店。”秦振华说道。
于是，回到了酒店，就在秦振华他们住的那个双人豪华套房里面，秦振华看到了杜拉巴摊开的设计图纸，顿时，就感觉到无比的惊叹，这设计图上的坦克，绝对够进入到科幻世界里面了啊！
炮塔呢？在哪里？炮管呢？多粗的？车体后面，怎么这么高，里面放的是发动机吗？
这些，都是次要的，首先最吸引秦振华的，是它的底盘。
坦克是用履带来前进的，这是它自从诞生以来就采用的方式，而眼前的这款坦克，采用的自然也是履带前进的方案，但是，它和所有的坦克都不同的是，它是四条履带的方案！
当然，四条履带的方案也有，当年为了研制在核弹中生存下来的坦克，下面就用了四条履带，这些履带全部平行排列，过去的时候，在地面上能留下四条履带的印记，同时，这种布局的方式，也可以让坦克对地面的压强降低到很小的一个数值，机动性是一流的。
但是，眼前的呢？
四条履带，是分成前后的！
它的车体，可以分成前后两半截，前面一个底盘，后面一个底盘，然后两个底盘焊接起来。
没错，就是这样的。
前面三个负重轮为一组，后面三个负重轮为一组，这样，履带各自在自己所在的组里面构成一个循环，这么奇葩的履带设计，还从来没有见过呢啊！
这让他想到了二战时期，也只有那个时代，才会有这样奇葩的设计啊。
“这个履带，怎么是这个样子的？”于是，秦振华就着自己想到的问题，首先展开了提问。
“因为它有两台发动机。”秦振华的话刚刚说完，王二柱就已经沉浸其中了，很快就看到了这张设计图纸上的设计。
它的发动机舱，位于中部，挨着两台，这样，这两台发动机，可以分别驱动一套履带系统！
可以说，这还真是一个创意。
“它最大的好处，就是能够利用我们现在的动力系统，比如说我们的6td发动机，已经可以输出一千马力了，我们塞进去两台，那这辆坦克，就可以有两千马力的动力，而且，一旦压到了地雷，其中一边的履带被炸坏，剩余的履带还能提供动力。”杜拉巴介绍道。
目前来说，苏联的坦克动力就在一千马力左右上徘徊着，想要进步并不容易，需要等待时间，如果等不及呢？那就上两台啊！
他们的这个坦克，计划要达到六十吨的战斗全重的，这样一来，它的发动机，少说也需要一千五百马力，最好能够达到两千马力，这样才够用。
就目前来说，苏联并没有这样合格的动力，所以，坦克设计师们的拿手好戏，自然就是把两台塞进去了。
塞进去之后，怎么安排？
通常的方案，是一台驱动一条履带，但是，这样并不好，仅仅是协调两边一致，让坦克沿着直线开动，就已经不容易了，更不用说战场上做出各种需要的紧急转向等等了。
所以，干脆把驱动坦克的履带分成两半，前面一半，后面一半，各自用一台发动机来驱动，这样万一挨了地雷，还能接着开，不像普通的坦克，地雷一炸，就无法动弹了。
当然了，这样的后果也是显而易见的，动力，传动系统，都得有两套，大大地增加了故障率的可能，简直就是在走曾经的t-64的老路啊。
当然，如果真的能发展成熟了，还是不
第一千四百零一章 新颖的设计