<h>第五百十章 工业计划(上)</h>
其实,高明早就有把蒸汽发扬光大的想法了,只不过一直没有找到合适的人接罢了。
大唐军工部肯定是不行的,因为高明对它的定义是研发部门,而不是生产部门。
而皇家商盟虽然职能比较广泛,但却事务过多,不但要负责长安、京兆和晋州等地的商税,同时还要负责香水、蒸馏酒、炒制茶叶等等经营项目。
再加上这才高明安排的曲辕犁推广,已经忙得不可开交了,根本腾不出来弄别的。
所以,这次清河崔氏想要接蒸汽,高明可以说是立马就心动了。
而心动的原因也很简单,因为清河崔氏所在的地理优势!
沧州西靠大运河,东靠渤海,可谓是左右逢源,所以当崔彰说希望成为第二个大唐军工部时,高明第一个想法,就是让沧州成为大唐第一个造船厂。
一个专门造蒸汽海船的造船厂!
高明一直都认为,大唐要想保证增加对各地的控制力,就必须拥有一定的海上军事力量。
但是如今大唐的海船都是人力和风力驱动的,在动力方面很是欠缺,要想拥有一定的海上军事力量的话,就必须要先打造一批蒸汽战船。
就拿那种一艘能载八百战士的五牙船来说,至少需要改造五十艘这样的蒸汽战船,才能满足大唐对内的军事控制,如果对外的话,那么这个数量还得翻几番。
因此高明现在的想法,就是先弄一百艘蒸汽战船,把大唐的海上力量建立起来再说。
这是关于军事上的,而关于经济上的,高明也有着自己的打算。
很多人都知道,大船运的东西比马车多,如果顺风顺水的话,走水路要比走旱路强。
所以,除了蒸汽战船之外,大唐还需要一批专门运输货物的蒸汽商船,这样才能满足商人们的运输需求。
根据历史记载,大唐期开凿的天宝河,被人形容为“半天下之财赋,悉由此路而进”。
意思就说是,天下一半的财富,都是从天宝河这条运河进来的,由此可见船舶对商业的影响了。
如今天宝河还没有开凿,不过高明觉得,只要能拥有足够的蒸汽商船,建立起一条海上商路,同时把大运河充分有效的利用起来,那么能创造的财富可不是区区一条天宝河可以比拟的。
物资的流通能促进经济的发展,而经济的发展则能让大唐更加富裕,国库里有了钱,能做的事就多了。
比如高明一开始的想法,其实是打算把火车弄出来的,但是他很快就放弃了这个想法,因为他意识到,光把火车弄出来也没用,还需要一条铁轨才行。
铁轨需要大量的铁,以大唐如今的科技水平,根本没办法提供火车铁轨需要的铁。
因此,高明要想修铁路的话,就必须建立更多的铁矿厂和冶炼厂,这样才能开采更多的铁矿,冶炼更多的铁!
这个花销可不是一笔小数目。
如果按照李世民的做法,为了节省这一笔巨大的花销,他肯定会征召百姓作为劳役,然后拼命压榨这些免费劳动力。
但是高明却不会这么干,他会选择用钱招工。
给钱和不给钱,两者的区别就在于,前者会受到百姓的爱戴,而后者则可能会使得百姓造反!
正是因为清楚这一点,高明才会努力搞经济,想办法赚钱。
之前高明带兵击破了高句丽和百济,并卷了价值千万贯的财富回到大唐,如果能使用这些钱的话,修建一条千里以内的铁路是没问题的。
可惜的是这些钱已经被李世民充入国库了,就算李世民本人想要使用,都得经过大臣们的讨论才行,连皇帝尚且如此,太子自然更不用说。
最重要的是,高明也不知道该怎么跟这些大臣们解释铁路是什么。
难道和大臣们说铁路就是用铁铺的路?
这个解释也算勉强正确,不过高明也很清楚,如果自己真的这样解释的话,那么恐怕会立刻被满朝武的口水淹死。
用石头铺路都嫌奢侈了,你还打算用铁?
没办法,思维不在一个频道就是这么麻烦,正是因为这
第五百七十七章 工业计划(上)