列车从京城到阿拉山口的铁路距离是4245公里。
前进型蒸汽机车的构造速度是每小时80公里。
一般营运列车，为了保证列车和乘客的安全，速度限制在每小时60公里以内。
为了尽快抵达阿拉山口，救援列车的速度始终保持在每小时80公里。
司机组两班倒，人停车不停。
以至于司机组的同志遇到生理排泄问题，都是直接拉开瞭望司机身后的车门，直接在奔驰的列车上开闸放水。
当然了，放水也是有技巧的。
列车上风速很高。
就算是天王老子来了，也做不到‘迎风尿三丈’。
要是被吹进来，洒在裤子上，就有些丢人了。
所以要跟跳火车似的，朝着后方放水。
一路上克服千难万苦，救援列车终于在两天后的清晨抵达了阿拉山口。
“正司机同志，前方有很多人，咱们应该抵达目的地了。”
副司机刘清泉，从车窗外缩回脑袋，挺着被晒得赤红的脑袋汇报到。
现在正是夏天，边疆地势高，紫外线照射强烈，刘清泉这两天脑袋一直伸在外面，快被晒成麻辣小龙虾了。
老猫的电台中也传来欢呼声：“滋滋滋地瓜，地瓜，这里麻薯，地瓜已熟，可以刨出来了。”
不用翻译，李爱国就知道前方就是目的了，顿时精神起来，缓缓推动手闸。
列车的速度骤然下降，沿着铁轨缓缓停下。
噗嗤
伴随着一阵剧烈的排气声，列车门打开了。
几十位身穿黄褐色制服，头戴斗笠帽子的年轻同志围了上来。
他们神情焦虑，眼神中闪烁出希望的神采。
“总指挥，你们终于来了！”
救援总队队长张工带着救援队员们从列车上走下来。
他先是一路小跑，跑到车头位置，隔着车窗，拉住李爱国和曹文直的手，说了一阵感激的话。
“铁道上的同志，这次多亏了你们，不畏艰险、排除万难，我们才能及时赶到阿拉山口。”
“等救援成功，我会向部里面为你们请功！”
“救援任务马上就要开始，咱们有缘再见！”
然后便开始指挥队员们卸载列车上的救援掘进机。
李爱国刹好列车，跟曹文直他们一块，把车头内部检查一遍。
确定没有任何问题后，这才跳下火车。
在列车上颠簸了几天，整个人近乎瘫软，踩在坚实的土地上，那种踏实的感觉真不错。
此时正是清晨。
晨雾缭绕，远处的阿拉山像一把利剑，冲破晨雾，直插云霄。
周围都是光秃秃的戈壁滩，阿拉山上却绿意映然，原始松林翠绿挺拔，山风吹来松涛阵阵。
“走了，爱国，地方上的同志准备好了卡车，咱们可以回京城了。”
把救援列车开到预定地点，司机组的任务就算是完成了。
由于铁轨是断头路，列车没有办法掉头，只能暂时停在铁轨上，等待机务段派遣火车头拉回去。
这些琐事由当地机务段的同志负责。
李爱国他们这些司机组的成员，需要乘坐解放卡车，抵达两百多里外的县城，乘坐火车返回京城。
远处传来曹文直的呼喊声，李爱国把烟头甩在地上，回头望了一眼阿拉山，快步朝解放卡车跑去。
曹文直和刘清泉他们几个已经蹲在了卡车上。
两天两夜的奔波，即使是他们这些老司机也精疲力尽，急需回去好好休息。
李爱国正要踩着车轱辘爬上去，远处传来一道声音。
“李司机，请等等。”
扭过头去，只见张工和老猫两人肩并肩走过来。
“李爱国同志，救援队马上要上山救援，希望伱也能够参加。”
张工直接了当的说明来意。
“我就是一个火车司机，还得回去开火车。”李爱国迟疑。
第119章 抵达