“调两辆‘四’号坦克上来！”斯莱因上校下令。
很快两辆“四”号坦克就“隆隆”的开了上来，斯莱因上校通过坦克后的电话与里头的坦克乘员取得联系
“敌人有装甲列车！”斯莱因上校说：“他们不久后就会出现在你们的十点钟方向，摧毁他们，优先攻击炮塔，明白了吗？”
“是，上校！”坦克乘员回答。
这方法似乎是可行的，因为装甲列车这玩意大多情况下是用来对付游击队的……游击队没有重武器，装甲列车能快速布署并有效的对抗游击队起到保护铁路的作用。
所以，装甲列车的装甲一般都不会很厚……侧面20mm，顶部15mm。
如果这种状况的话，那么“四”号坦克就足以应付了。
但实际情况却让斯莱因上校大跌眼镜……
当装甲列车缓缓开上来出现在相应位置时，两辆“四”号坦克先发治人开炮朝装甲列车上的炮塔打去两发炮弹，但装甲列车上的炮塔却一点反应都没有。
装甲列车随即就展开了的还击，“轰轰”一阵炮响之后，一辆“四”号坦克就被摧毁了，另一辆“四”号之所以安然无恙更多的是因为苏军坦克手素质不高没能命中目标。
“见鬼！”斯莱因上校大声下令：“退回来，退回来！”
幸存的“四”号坦克缓缓退了回来，车长从坦克舱里探出头来，脸色苍白报告道：“上校，我们无法摧毁目标！”
“我看到了！”斯莱因上校回答。
这时第5装甲团团长奥尔布里奇也驾驶着吉普车赶了上来，吉普车远远的停在了后方，奥尔布里奇上校从车上跳了下来猫着腰小跑上来，问道：“什么情况？”
“碰到硬家伙了！”斯莱因上校随手就把望远镜递了过去。
在奥尔布里奇上校探出脑袋观察的时候，斯莱因上校就简明扼要的介绍道：“一百多米外有一个地下掩体，轰炸机出现它就会躲进去，‘四’号坦克对阵的结果……”
说着斯莱因上校就朝前方还冒着黑烟的坦克扬了扬头，说道：“很明显，苏联人的装甲列车与我们的不一样！”
斯莱因上校说得对，苏联人的装甲列车的确与德军的不一样。
德军的装甲列车主要是用来对付游击队的，而苏联装甲列车基本没有对付游击队的需求，它们就是用来对抗德军的。
不过最重要的还不是这个。
苏联这列装甲列车是“打击德国侵略者”号，有四个炮台一个防空平台共有20挺各型机枪，还有一节烧煤的蒸汽机车。
它是42年初紧急建造的，也就是说从开始建造到现在不过几个月。
虽说装甲列车改造起来并不困难，比如蒸汽机车可以使用现有的火车头，装甲车厢可以使用已有的火车车厢，要做的就是为它们覆上装甲，但它还是有相当的难度……安装炮塔。
要做到这一点也不是几个月能完成的。
但是苏联人想到了一个颇有创意的方式，它们直接将t34坦克开到列车车厢上然后将其固定改装成炮塔。
于是，那炮塔实际上不是炮塔，每一个炮塔都应该视作是经过加强的t34坦克，在其装甲前甚至还有30mm厚的钢筋水泥加强……苏联是宽轨列车，内部空间要比德国装甲列车大得多。
“我们可以把它的铁轨炸掉！”奥尔布里奇上校说。
“好主意！”斯莱因上校表示赞同。
接着他们很快就制定了一个进攻计划。
这个进攻计划其实很简单，不过当然需要各兵种的配合，不过这一点对德军来说几乎就没什么难度。
首先是空军的轰炸机先将苏军装甲列车逼回去……这一点并不困难，六架“斯图卡”轰炸机在天空盘旋轮番俯冲轰炸，装甲列车不得已只能暂时躲回掩体里。
不过轰炸机不能长时间在低空盘旋，苏军的防空火力不会允许它们这么做……一般情况下港口城市的防空火力都不弱，卡拉奇也不例外。
接着德军就发起了一次冲锋，迫击炮手在坦克和步兵的掩护下进入合适的位置将炮弹一堆堆的
第六百四十三章 装甲列车