汉阳铁厂就是一个明显的例子,设计的时候,汉阳铁厂可不是年产铁8万吨,钢4万吨,张之洞可是野心勃勃,要建设亚洲第一流的钢铁厂,甚至一切都要求是好的,可惜,他空有满腔热血和资金,却没有国际的关系和眼光,弄过来的不全是二手的,却是不太适合的,也让汉阳铁厂的钢材质量饱受诟病。
对于白云鄂博钢厂,倾注了杨元钊太多的心血,如果不是一体机,如果不是氧气吹顶的突破,这个炼钢厂,即便是16座高炉全部都成功,每天的产量,也不会超过8000吨,年产量撑死了2000多万吨,正是因为在一体机的帮助之下,在威廉姆斯实验室的基础支持之下,大量更新的,更强大的技术应用到了炼钢的生产之中,这个炼钢高炉的极限产能,惊人的达到了1000万吨,这即便是在世界上都数的着的钢铁厂,是之前技术的四倍左右的。
这就是技术领先的优势,当然了,如果杨元钊能够继续突破,用转炉替代平炉,不但炼钢的质量会大幅度的提升,而且速度上面,更是再翻一翻,一炉钢从进入到出来,最多只会用去40多分钟,一天满负荷运行下来的效率更高,可惜那是超越了这个时代的技术,即便是众多发达国家也在几十年后才能够顺利的掌握,或许瞄着这个方向,不停的努力,几十年之后,会有结果,但是之前,不太可能。
汽车缓缓的驶入了包头钢铁厂,早已经得到了杨元钊通知的张召忠,等在了厂区门口,在稍稍介绍之后,特别是给张召忠引荐,让他跟詹天佑认识之后,张召忠看待詹天佑的目光,发生了极大的变化,从原来平静的目光,一下子变得热切了,詹天佑在张召忠的眼里,已经不是一个铁路工程师,而是一个浑身散发着金光的金人。
两个多月了,以钢铁厂旺盛的生产能力来说,钢铁厂的产能极为惊人,每天的一半产能,都会生产出大量的钢轨,而这些钢轨只有变成了铁路之后,才会发挥作用,现在,解决这个问题的人,终于出现了。
耳听为虚,眼见为实,杨元钊把詹天佑领入到了炼钢厂的钢轨车间,确切的说,是目前5个钢轨车间之中最大的一个。
一个炼钢厂,其实不单单是一个炼钢车间,虽然炼钢车间是最大的,可是配套的炼铁车间,粉碎车间,焦炭车间在内的众多的厂子,结合在一起,提供了炼钢所需要的原料,现在的平炉炼钢,可以用很多的材料为原料,连废旧钢铁都可以,可是为了控制质量,杨元钊不是只是炼制出大量低阶的钢就可以了,整个世界上面,流行的钢,大多数都是低级的,是最好炼制的钢材,可是拥有这一体机,加上自己前瞻性的眼光,还不能够炼制出这个世界,上比较高端的刚钢材,就对不起他的穿越。
基本上,都是精挑细选的矿石,然后有专门的流程,不但速度快,而且生产出来的钢,含硫等杂质也非常的少,再加上一些微量元素的添加,他们在强度上面,远超过普通的刚才,也因此,形成了一系列的钢材分厂,螺纹钢,钢板,钢筋,板材,普通钢,还有就是最重要的轨道钢。
因为杨元钊的重视,在所有钢厂的投入之中,钢轨钢的产量,几乎占据了整个钢材的一半以上,差不多现在每年的产量超过50万吨,这么庞大的数量,需要键多少的铁路。
这个最大的钢轨车间,当然是依托着第一座高炉,白云鄂博钢铁厂的第一个炼钢高炉,当然是最重视,也是技术水平最高的,不停的加强之下,特别是经过磨合培养之后的人员,早在一个多月之前,就达到了2班,现在,更是达到了3班,也就是说,可以勉强的进行极限的运转,每天的班次,从原来2个提升到了三个,两个白班都达到了8小时,而晚班是4个小时,每隔一周会轮换一次,这样每天产出的钢的数量,达到了惊人的10炉,也就是1500吨。
这个数字,对于单炉来说,极为的惊人,也因为产量巨大,这个炼钢高炉的附属设施,越来越多,钢轨车间也是最大的。(未完待续)
第三百一十章 钢轨车间