第171章 竞争压力

加难过了。”

    “不用灰心,我们已经跟总部那边汇报了,很快的,新款雅格也会在明年推出来的。”

    “这么多公司跟南山汽车合作,水野君,您觉得我们跟南山汽车有合作的可能吗?”

    佐藤英一问了一个非常大胆的问题。

    这让水野浩之沉默了好久。

    “总部那帮人看不起华夏人,他们是绝对不会愿意花上一亿美金的钱财去购买一款车的设计图的。”

    “可是人家小众汽车和通通汽车都已经买了啊?”

    “那也没用!如果这个设计师一个花旗的设计师搞出来的,那么我们还有可能说服总部的人接受。

    现在的话,根本就没有这种可能性。”

    佐藤英一:……

    ……

    “吉姆,你觉得我们新款凯越的售价,有没有必要再调整一下?”

    通通汽车里头,马克正跟吉姆等人在观看小众汽车的新车发布会。

    当新款帕萨特的价格公布的时候,马克的心情立马就变得沉重了起来。

    外观更加漂亮了,价格却是反而便宜了三万块钱。

    这个售价,绝对是非常有竞争力的。


    虽然之前的售价本身就有市场优惠,不能简单的拿售价跟售价比较。

    但是这毕竟是官方的指导价,很有参考意义的。

    “如果我们现在再调整售价的话,很多资料都需要重新修改了。”

    吉姆是一个有点怕麻烦的人。

    眼看着什么东西都准备好了,就等发布会举办了。

    自然不想节外生枝。

    “这些都是小问题,我就是想要知道我们把新凯越的价格定的比帕萨特低一些好。”

    “从销售的角度考虑,肯定是低一点好。”

    “价格更低的话,会不会让人觉得我们的品牌不如人家呢?”

    马克思考的东西,显然是要更多的。

    产品售价越低,越是能够吸引消费者。

    但是是不是越低越好,那还真不是绝对的。

    “我们后面要把豪华品牌凯迪也引入到华夏市场,把别克品牌的产品售价适当的定低一点,也算是可以给凯迪品牌腾出更多的定价空间。”

    吉姆很快就从另外一个角度找了一个很有说服力的理由。

    “这倒也是,那我们的新车就全部按照比小众汽车的低五千块来定售价,所有的资料记得更新,不要出现发布会的时候数据对不上的情况。”

    有了决定之后,马克就准备在中高级车市场大干一场。

    。



第171章 竞争压力  
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