a战机的各国军方高层。
谢凯现在越来越蛋疼。
苏联人依然没给答复，卖不卖发动机，也不表示。
希腊空军已经来了好几次了，这会儿又特跟希腊空军高层面对面，谢凯实在不知道怎么回答的好。
看着眼前的康斯坦丁，谢凯很无奈，却不得不继续解释：“将军，不是我们不愿意向贵方提供战机，而是贵方的要求确实非常难以满足。”
康斯坦丁看着谢凯，对方不应该非常期待打开北约战机市场的大门么？
为什么会一直拒绝希腊空军。
季米特尼达斯竭力忍着怒火，“谢，我们的要求并不过分，只希望贵国战机能使用北约武器标准。当然，也希望配备苏联米格-29的弹射座椅……”
希腊人觉得这要求一点都不难。
任何国家空军，都希望采购更先进的战斗机，而安全性能则是更重要的标准。
超-7a使用的是苏联发动机，再从苏联人手中采购弹射座椅，问题不大。
唯一麻烦点的，就是希腊提出中国战机可以搭载希腊国内空军装备的北约标准弹药。
虽然需要修改设计，麻烦一些，可对未来也是有着莫大好处的。
他们并不知道，谢凯拒绝是因为中国根本没有发动机。
加上北约技术标准体系不对超-7a项目开放，除非引进北约相关单位参与。
谢凯不愿意，也不会同意跟西方人合作开发已经成功的超-7a。
一旦合作，中方就会处于被动地位，大量利润被西方单位拿走不说，也会影响到超-7项目研发进度。
苦熬这么多年，在歼-9的基础上，改进了一些气动布局，仿制了f-14的雷达跟航电系统，引进苏联发动机才搞出超-7a这样的战机。
目前不仅是谢凯多年谋划，甚至连老天爷都在帮404。
这是中国战机走出国门，获得更大市场份额的开始，怎么能容忍西方插手？
巴黎航展出现的情况，对于谢凯来说，实在是老天爷都站在中国战机这一边的。
超-7a，是这一届巴黎航展唯一的赢家。
也是最大的赢家。
到目前为止，法国人依然没有宣布是否会继续空中表演，按照原本计划，航展即将在明天下午结束。
对于巴黎航展目前的情况，法国方面一直没给出详细说法。
航展是否会继续，也没有明确表示。
除了当初苏联跟美国人打嘴仗动了火气的时候，法国人公布了一些调查结果外，官方甚至连新闻发布会都没有决举行。
这次航展上出现的事情造成的影响，对于整个法国来说，都是极其不利的。
法国政府高层跟军方高层一直都在商讨如何解决。
可根本没有完善的方案。
巴黎航展在目前情况下，以后可能会失去大量的参展商及观众。
这对法国来说，最不愿意看到的。
迪恩·布拉德这位军情局负责人目前压力最大，他们拿不出证据来证明苏联飞行员是因为战机故障而坠毁。
也拿不出证据证明苏联人真的被投毒了，即使有证据不敢公布，他们跟美国人属于同一个阵营。
达索公司最不愿意看到这情况。
到目前，阵风战机，已经不敢拿出来在航展上进行飞行表演。
不出问题，得不到什么好处；出了问题，将会是灾难。
这与达索公司原本计划有着太大的偏差了。
原本还希望在航展上为阵风拿到一些订单，以此解决经费不足的问题。
毕竟法国人从跟其他国家合作开发的台风项目中撤出来，一个国家承受所有开发成本，对于目前法国不景气的经济来说，压力不小。
可现在，只能眼睁睁看着中国人疯狂收割订单。
达索公司自然知道中方那个突然出现在世人眼前的神秘单位所有的一切，都是由一位年轻人在操作。
一开始觉得不可思议。
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1282 法国要搞事，英国看热闹