不过这些年都在国内发展，这是任曦想着要完全控制市场的考虑，以后的日子里，如果有机会的话，就要和李成孝他们商量着向外发展了。
电子和家电产业：主要为苹果公司和曦城电器集团，苹果公司已经是世界第一的电子消费品公司，除了美国的本土公司之外，还有在中国国内完全负责苹果公司所有产品生产的曦城电子公司。
曦城电子公司同样是一家巨型生产企业，它的前身乃是正曦电子，在2000年vcd的美好时代过去后，它就变成了现在的曦城电子公司，股权也有了变化，不过任曦依旧是分了百分之五十的股权给那些纨绔。
曦城电子公司也自己生产电脑和mp3等等，而且技术授权还都是来自于苹果公司的，不过两者并不冲突，这些电脑产品乃是用来瓜分其他中低档的市场份额的，这一般都是小鬼子的市场，而苹果公司自己肯定不能那么干。
曦城电器集团则是国内家电企业的超级巨头，依靠着百思特的零售网络，就连海尔集团也根本不够看，当然，人家海尔注重的是海外市场，每年的利润倒是不差于曦城电器集团这家已经覆盖了所有家用电器的超大型家电生产企业。
保险产业：亚洲最大的保险集团——安心保险，是国内最大的明营保险公司，是国内仅有的资产过万亿的保险公司，另一家则是中国人寿保险集团，不过它的业绩多来自于国家的强制性保险业务比如说飞机，汽车，轮船等意外伤害险等等，至于其他的人寿，财产，健康等等险种，安心保险都要强过中国人寿。
物流产业：包括航运业和陆上的快递公司。其中航运业由鸿业航运，本特森航运与铁行渣华等四家航运公司合并而成，九九年开始统一用鸿业航运的名字。
这家现在全球最大的航运业巨头拥有全世界最大的短途和长途运力，不管是集装箱还是石油天然气，不管是你从哪里到任何地方，它都会以最快，最便宜的价格给予你最好的服务。
98年合并的时候，因为鸿业航运的强大，不得不放弃了某些重复的航线，不过，这些年，鸿业航运却用这个世界上最好的航运公司的名义慢慢的从竞争对手手中迁过来了更多的业务，到现在为止，世界上有百分之三十的海上集装箱，石油和天然气是有鸿业航运集团来完成，是当之无愧的大哥大，至于马士基，他在亚洲的业务基本上已经给鸿业航运，环球航运和小鬼子的邮***司给抢完了，而美洲到欧洲的航线更是原来铁行渣华的最强点，马士基更是没戏。
任曦在想着看看原来还处于第一位的马士基到时候是怎么完蛋的，他现在已经对马士基没兴趣了，鸿业航运现在在海南还有一个巨大的船舶制造公司，将会继续增加美洲和亚非之间的运力，挤压其他航运公司的空间。
陆上的运输公司极速快递就像现在的申通和顺丰联合体，全国一千多个中小城市都有覆盖到，任曦倒也没想着去扩展国际市场，和联邦快递公司抢市场，组建陆上的快递公司也是因为集团旗下公司的运营网非常的庞大，运力非常的充足，便顺势而为而已。
汽车产业：这是现在曦城集团旗下的基石产业之一，不过在外人眼中它仅仅拥有现在国内销量排名第一的曦城汽车集团百分之五十的股权，至于实际上的罗孚汽车集团和劳斯劳斯汽车集团现在依旧放在李佳成的名下，但是，任曦已经打算在两年后的金融危机大爆发的时候顺势把这两个集团“买”下来。
国人是聪明的，这一点毋庸置疑，但是没有聪明可置的土壤却是一种可悲，前世就是如此，大把的人才外流到了国外，让国内变成了加工工厂。
这一世不一样了，有了曦城集团这个公司，涌现出来的人才都有了自己的用武之地，不是可以从曦城集团97年就建立的自主创业基金手上获得创业基金，就是可以直接投身曦城集团，里面有大把的机会，只要你是人才，真的有实力，不用着急，大把的位置等着你去发挥你的聪明才干。
曦城汽车集团就是如此，它是一家正在高速发展的汽车公司，到了2003年，它已经超过大众成为国内销量最大的汽车公司，去年，销量排行榜的前十名里有七款车是出自合资公司的，大众有两款，通用有一款，至于小***的，不好意思，他们的车貌似在遍
六百零八章 结局之二——庞大帝国