第174章 海运的难题

“那算了,可真贵,我们也等不起那么长时间。”杨文东摇摇头,果然要做航运,都需要大资金。

    船王在这个时代的地位,是超过地产或者实业大王的。

    魏泽涛笑说道:“其实二手的更划算,顶多就是维护成本高一点,油耗高一点,现在油价也不算很贵。”

    “50万美元我还是能拿出来的。”杨文东没有在意这个,说道:“但船买回来,怎么运营?还得请一个完整的团队才行。”

    魏泽涛说道:“只要肯花钱,挖人也不难,比起买船的成本,这算不了什么,香港的一个船长,普遍也就两三千港元月薪,水手一般也就三四百。”


    “嗯,那先与3M协商好合作,再放出消息,我们要招聘船长。”杨文东顿了顿说道:“这两个时间,估计也不会太短,正好同步进行;等船到手了,就将人给挖过来。”

    船运行业,在未来20年还是有着非常大的潜力的,远超过地产,特别是1967年中东大战爆发,据说当时的船东都赚翻了。

    如今从60年开始入局,等7年后,规模也差不多了。

    再晚几年可能就要错过黄金机遇了。

    正好,自己的出口,也能保证自己的航运公司即使碰到了海运费暴跌,也能有生意,而海运费大涨的时候,也能降低出口成本。

    一举两得了。

    魏泽涛笑说道:“好,我会先找猎头请一个航运专业的人。”一笔阁 www.pinbige.com



第174章 海运的难题  
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