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第八百一十五章 F110发动机

.21亿鹰元。

    之后,他们敏锐地预感到了机会,此时鹰国一线战斗机用的tf30和f100发动机存在大量耐久性、可靠性和操纵性问题,通用电气公司开始在这款发动机上进行改型,毕竟以前是作为轰炸机动力的,可以说和客机的动力差不多,现在要变成战斗机的动力,就需要改变。

    和就体现出来了和新疆的好处,只要改外面就行了。

    改进出来的代号,就是f110,这款发动机相原来的f101-ge-100相比,主要是减小了涵道比,提高了增压比。

    风扇由2级改为3级,压比提高到3.2,直径减小到970mm,涵道比由2.01减到0.87;为适应低压转子转速提高,重新设计了低压涡轮;为满足战斗机机动飞行要求,设计过载提高到10;对控制系统作了改进,增加了备份装置;为适应f-14、f-16和特别是f-15飞机的机体,对外部尺寸、管线和防冰系统作了必要的修改;最后,也是很容易被忽略的一点,就是为了减轻重量而不牺牲耐久性,对核心机以外的几乎所有部件和系统都采取了减重措施。


    经过这一系列的改进,一代名机终于出现,成为了三代机的典型发动机。

    航空发动机,是工业产品的桂冠,哪怕是在仿制这款发动机中会经历各种考验,也要坚定不移地走下去,而现在,就是要把f110和f101的资料,全部地交换过来,给吴老他们送去!

    秦观很快就找到了。

    几乎是堆积如山的资料,望着这些资料,秦观有些皱眉头,要是把这些资料交换过去,究竟是在哪里交换呢?

    在总公司的话,还得运输过去,在4430厂的话,那样冒的风险太大。

    就在这时,天空中传来了声音:“除了纸质资料,不是还有计算机存储的资料吗?那里的光盘,不就是作为备份资料的?”

    顿时,秦观就是一喜,光盘备份,那是后世一种太常见的手段了,正好,己方又把光盘系统开发出来了,这下轻松多了!



第八百一十五章 F110发动机  
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