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余文明坐好，顶部的座舱盖缓缓落下，想想以前的歼七，还在使用前翻的死亡棺材，现在的，已经大大地改变了，同时，根据国外客户的需要，还可以装备国外的弹射座椅。
启动发动机！
尾部的发动机并没有做太大的改动，还是原来的涡喷7，在熟悉的发动机的轰鸣中，战机开始了滑跑，余文明在心中暗自得意，随着他拉动操作杆，战机的机头开始上仰，接着，襟翼就要发挥作用了！
此时，在机内的大气数据计算机配合下，两侧襟翼的动作筒开始动作，襟翼向下偏转25度，这是典型的起飞动作，增加升力！
前缘机动襟翼，顾名思义，就是在机翼的外翼前缘增加的襟翼，这个襟翼用4个接头悬挂在机翼前长析上，前襟绕这4个接头形成的转轴转动。当襟翼向下偏转的时候，就可以看到是机翼前缘向下偏转了。
这有什么作用？它的作用，当然是增加升力！在大迎角下，它向下偏转，使前缘与来流之间的角度减小，气流沿上翼面的流动比较光滑，避免发生局部气流分离，同时也可增大翼型的弯度。
现在，随着襟翼偏转，升力增加，比原来的滑跑，足足小了三分之一的距离，新歼七的机轮，就已经离开了地面！
尾部的发动机推动下，战机开始了大迎角爬升。
这本来是依赖于发动机的强劲推力才能做出来的动作，但是现在，由于襟翼增加了升力，让这个本来难以实现的动作，在歼七上也轻松地实现了。
刚刚是从侧面看，没有人能看清歼七机翼的形状，而现在，贾马尔中将从椅子上站起来了，向着那边张望：“你们把机翼也给改了？”
第四百八十二章 前缘机动襟翼的魔力