、应用最大化的要求。
关键是，这厮无形之中，却帮了自己的大忙！要知道，真的造一艘原汁原味的“中山舰”，投影到乙位面，那才让人蛋疼呢。
冲着刘胖子竖起一根大拇指，杨浩兴致勃勃的到台子前翻看设计图。
他第一眼看到的模样，是参照了英国一战时期的v/w级驱逐舰。，，，标排吨位1150，满载1480吨。
武器系统，设置4座仿美式mk12127mm单装炮；2座40mm博福斯炮；，外加两座3联装533mm鱼雷发射管。另外还有深水炸弹和水雷投掷器。
动力系统，主机采用两座江南厂很成熟的单流式蒸汽机，每台功率为4800马力。另有两台735kw的柴油辅机，总功率11600马力。最高航速可达32节，航程3000海里，全体乘员132人。
选用单流式主机是杨浩要求的。
这种蒸汽机与柴油机一样，各缸的缸径都相同，可组成不同功率的机型，形成系列化。零部件通用程序也较高，制造工艺接近柴油机。采用由两个凸轮组成的配汽机构控制进排汽，操纵灵活，热效利用率高。体积小，可以腾出较多空间载运客货。经济性高，比一般主机省煤20%。
更深一层，则是在乙位面通过对该种蒸汽机的生产，培养工人和技师能够自然过渡到生产柴油机。另外在船舶动力方面，更新也更加简单方便。
有了如此良好的底子，这条战舰建成之后，投影到乙位面使用，绝不会拖后腿。并且，让那边的工人上手练习建造，也较为适中。
杨浩认为，作为基础轻型舰艇，搞成这样已经非常不错了。他毫不吝啬的大加称赞，不过仍然担心建造上会不会有问题。
刘胖子扯过图纸来指点着解释：“战舰主体是建成不动的。包括烟囱在内都死住，也就是舰桥和炮位需要变动，对此我们设计的时候都考虑到了。保管你不会出岔子。”
杨浩对他的节操还是有信心的。起码到目前为止，十条蒸汽炮艇和一条三千吨杂货船，性能稳定可靠，没出任何纰漏。正在改建中的那条五千吨杂货船进展也很顺利，说明设计上不存在毛病。
当然了，刘胖子身边可是有一群老前辈帮助掌眼，网络上更有成百上千的发烧友出谋划策，分工合作。这点事都干不好，岂不糟蹋了他大师之名？
经过杨浩过目，确定没问题就可以开工。刘胖子又拉着杨浩到了工作台另一边，发现一份线图已经成型，分段建造图纸也画出来，就等着放样了。
一看那造型，杨浩就觉得眼熟。不过他终究不是专业的，只是从三联装炮塔和舰桥、主桅上，猜测是一款经典的二战轻型巡洋舰。再看是四座三联装，嗯？难道是大名鼎鼎的英国南安普顿级？
“宾果！答对了！也答错了！”
刘胖子“啪”的打个响指，得意洋洋的道：“严格来说，是南安普顿和布鲁克林的杂-交版本！”
这回答真是……杨浩嘴角微微一抽，瞪着他问：“你该不会是打算下一艘战舰就造他吧？”
刘胖子兴奋的两眼放光：“你还有更好的选择吗？我们既然已经把152mm身管炮给搞出来了，干嘛不更进一步，把三联装炮塔也搞出来？那么优秀的玩意，一定得找一个好平台承载才行啊！而三联装，多座背负设立，乃是经典的做法。美国人过度追求火力密度，导致战舰整体重心偏高。英国人比较稳健，但他们的副炮口径太小且过于繁杂。把两者的优势综合起来，就能弄出一条既可以两面客串的超级玩意！”
他说的很有道理，但杨浩现在需要的，却是一条能够把十九世纪末英国战列舰都放倒的大主炮家伙啊！
诚然，以二战水平的152mm多联炮塔，打出去的炮弹密度能让蒸汽时代的战舰绝望。可毕竟炮弹太轻，穿甲能力面对足有一尺厚的哈维装甲很是吃力。不太保险啊！
犹豫了一下，他还是提出自己的想法：“这一型战舰暂时恐怕找不到合适的项目。不容我们考虑一下威力稍微大点的？比如起码203mm口径这种？”
令他意外的，刘胖子半点儿沮丧也没有，反而更加的兴奋，亲切的一拍他肩膀：
第一四八章 新战舰开工 3更！