：“准备十七顶轿子，不拘华贵漂亮，只求坐得舒服，轿夫也要会伺候人的。再准备十七套锦袍，要暖和舒服的。这些东西，明天早晨就用，给足你银两，今天夜里能准备好吗？”
“若不能备好，便无颜再见总督。”张慕拍胸脯说。
张慕以前是杭州本地混混，因为办事牢靠，且手段相对规矩，迅速被王渊提拔，成为总督府的皂吏首领。
使起来挺顺手的，如果一直不犯错误，等王渊卸任总督职务时，会考虑把张慕带回京城听用。
翌日清晨，等王渊起床的时候，张慕早已把东西送到总督府。
王渊忘了说要靴子，张慕考虑周到，自作主张弄了十七双新鞋，顺便弄来十七顶大帽。而且主动找黄崇德，去客栈给十七位老船师量尺寸，也不知他使用什么手段，反正一夜之间就把东西备齐，而且衣服鞋子还大致合身。
大清早的，只见王总督骑马进城，身后还跟着十七顶大轿。
沿途百姓纷纷围观，甚至有人一路跟随，想知道总督又闹啥幺蛾子。
十七位老船师，早已接到通知，早早起床在客栈门口等候，见到王渊过来立即集体跪拜。
王渊翻身下马，亲自把那位九十岁的船师扶起，并朝他们长揖一礼：“吾欲打造宝船大舰，请诸位长者倾力相助！”
“不敢当！”老船师们纷纷还礼。
十七顶轿子一字排开，十七位士卒捧出锦袍和鞋帽。
王渊说：“请诸位长者换上新衣，坐轿前往造船厂。”
这十七人当中，年龄最小的也已五十多岁。在造船业凋零的情况下，他们日子过得非常艰难，常年被人呼来喝去，甚至被当做普通木匠服差役。
现在有大官请他们造船，一路好生伺候接来杭州不说，总督老爷还当众行大礼，又弄来轿子和锦衣。这待遇，瞬间让老师傅们热泪盈眶，恨不得将一把老骨头献给王总督。
不多时，十七位老师傅全部换好锦袍，又戴上新帽穿上新鞋，精神抖擞站在客栈门口。
“诸位长者请上轿！”王渊躬身道。
围观百姓顿时哗然，只听说王总督嚣张跋扈，哪见过王总督如此谦恭礼遇？
老船师们又是感激，又是自豪无比，笑得满嘴透风，颤颤巍巍坐进轿子。
还不算完，王渊又亲自骑马开道，领着这些老师傅前往船厂。
早在永乐年间，浙江造船厂数量，位居全国第一，但很少造大船。当时，浙江沿海卫所，几乎都有自己的造船厂，可惜在景泰年间裁撤殆尽。
王渊兴建的船厂，位于海宁千户所附近。
拜那位被王渊砍头的千户所赐，此处造船厂虽然已经裁撤，船坞却一直在正常使用，用于简单修补走私船只。
“卑职参见王总制！”满正率领麾下士卒迎接。
经过王渊推举，朝廷正式批复，满正已连升两级，充任杭州右卫指挥佥事，并越级担任浙江备倭总兵，直管钱塘水师，还破例负责钱塘水师的操练。
至于海宁千户一职，由满正麾下的副千户提拔担任。
钱塘水师，是浙江最精锐的两支水师之一。满正接管的时候，居然只剩下两三百水兵，其他士卒全都停留在账面上。而且连中型战舰都没有，全都是一些小船，难怪历史上被几百日本朝贡使团打得找不着北。
王渊点头说：“起来吧，这些都是我请来的老船师，一定要多加优待。”
满正笑道：“卑职定把他们当自家长辈伺候。”
老船师们都已落轿，王渊说：“诸位长者，且一同去参观船厂。”
很快，老师傅们大失所望。这里的破船坞，别说造郑和宝船，就连造四百料的战座船都够呛。
九十岁陈宝昌眼神不好，盯着船坞看了半天，问道：“这是在造鸟船？”
王渊解释说：“小型鸟船，船师经验不够，造些小型鸟船练手。”
历史经常提到“福船”，那玩意儿是福建的特产。浙江也有一种“鸟船”，又称“浙船”，曾经服役于郑和船队，长约十丈，长度相当于宝船的三分之二。
但是，
339【建造宝船】