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第二十章 不能再拖

    在华夏的三大传统军种当中,最强大的不是海军,也不是空军,而是6军。

    华夏6军有一项让花旗6军羡慕不已的荣誉,即从来没有吃过败仗,打赢了所有参与的战争!

    用网上流行的话来说,就是“地表最强存在”。

    只不过,跟花旗6军一样,华夏6军在过去几十年里也一直处在边缘地带,始终没受到重视。

    不是说6军不重要,而是没有6军的用武之地。

    说得直接一点,到华夏6军都必须披挂上阵的时候,那就不是一般的冲突,甚至不是局部战争了。

    当然,华夏6军的现代化建设工作一直在推进,只是不那么显著。

    在过去几年里,华夏6军获得的新式装备可以用“少得可怜”来形容。被称为当今全球最强主战坦克之一的ztz99b只进行了小规模量产,装备规模只有一个旅,也就是大概三百辆。即便是价格低廉的ztz96b也只装备了三分之一的集团军,而且半数以上是用旧型号改进而来。倍受关注的ztzo5式中型坦克在生产大约一千辆,配备给部署在华夏南方的两个集团军之后就停产了。至于其他的主战装备,比如步兵战车、自行火炮、火箭炮等等,华夏6军的采购数量都只够维持生产线。到目前为止,华夏6军还装备了数千辆爷爷辈的64式主战坦克。

    如果说有什么受到重点关照,也就只有6军航空兵。

    这些年来,华夏6军一直在以稳定的度采购z-1o武装直升机,而且最新采购的已经是跟换了动机的z-1oa,之前采购的也在按照a型标准进行升级,预计最终采购数量将过五百架。z-19武装侦察直升机也是重点采购对象,只是数量相对较少,装备量在两百架左右。

    在z-2o服役之后,华夏6军正式着手打造空中突击部队。

    虽然在最初两年,受到动机产量限制,以及要先满足海军需求,所以z-2o的产量不是很大,交付给6军的几十架全都配备给刚成立的空中突击部队,而且主要用来进行日常训练,也就是让精英飞行员先掌握这种直升机的驾驶方法,然后编写教程,为今后大量装备做准备。


    从去年开始,z-2o的产量开始爬坡,而且几乎立即就达到了顶峰。

    很简单,海军已经获得了足够多的z-2oh,暂时不再需要反潜直升机,所以全部产能都可以用来生产6军的z-2o。

    准确说是z-2ol,因为z-2o还有空军型号,即z-2ok。

    按照花旗情报机构的估计,z-2ol的装备数量已经过了两百架,足够用来组建一支兵力在两万左右的空中突击部队。

    当然,z-2ol大规模服役,其实是华夏6军转型的必然结果。

    海军开始走向远洋,空军努力谋求战略打击能力,连火箭军都通过反舰弹道导弹获得了区域拒止能力,6军自然不能故步自封。在保留有限的重装部队以捍卫本土之外,6军向轻型化方向展已成必然。

    简单的说,华夏6军进行的转型,其实就是增强在境外作战的能力。

    从政治的角度来看,华夏6军开始转型传递出来的信号,绝对比海军走向远洋、以及空军谋求战略打击能力更重要。很简单,海军再怎么走,也只是夺取制海权与制空权。空军的战略打击能力,和平时期几乎用不到。一支轻型化的,具备快反应能力,能够通过空运迅到达数千千米之外的战场,并且立即投入战斗的地面部队,所具备的攻击性,绝对过一支强大的舰队。说得简单点,海军与空军再强大,也只是干预与封锁,而强大的6军带来的是进攻与占领。

    从这个角度看,华夏6军开始转型,才是华夏向全球进军的开始。

    当然,这还不是特鲁尼现在需要关心的问题。

    很简单,6军转型说来容易,实际一点都不容易。就拿花旗6军来说,从冷战结束到现在,搞了几十年的改革,依然没有改出个名堂来。以华夏6军的情况,没有几十年,也不会有什么结果。

    此外,只是海军与空军,现阶段就足够维护华夏的海外利益了。

    现在摆在特鲁尼面前的问题是,再拖上几年,华夏空军将获得几十架h-2o,从而获得有效战略打击能力,华夏



第二十章 不能再拖  
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