治担心的是，英波石油公司赚了钱，会继续投资寻找新的油田。
波斯南部就是波斯湾，整个波斯湾周边都是油田。
一旦这一地区的油气资源被充分利用，那俄罗斯的石油和天然气就不好卖了。
谈判不是一天两天能结束的，英波石油公司的生产不能停。
为预防类似事件再次发生，达西斯出钱雇佣哥萨克成立护卫队，并对袭击油田的马匪悬赏1000镑。
别嫌少，在波斯，30镑就能买一个精心培养的波斯猫。
重赏之下必有勇夫，很快就有一名在阿巴丹当地颇负盛名的勇士来到达西斯的庄园。
达西斯对这位叫卡拉米的勇士进行考核，发现卡拉米不仅精通骑术和射击，而且还曾在波军服役。
达西斯非常满意，给了卡拉米5000英镑，让卡拉米组织一支不超过100人护卫队。
卡拉米拿到钱，当天晚上就消失了。
达西斯等了整整一个星期，卡拉米没有任何消息。
这时候达西斯才意识到卡拉米是个骗子。
好吧，搞不好卡拉米就是袭击油田的马匪首领。
有了这一次的教训，达西斯不再信任波斯人，直接从法国雇佣了一位叫亨利的退伍军官。
亨利毕业于法国圣西尔军校，世界大战期间在法国外籍军团服役，一直在西线作战。
世界大战结束后，亨利以中校军衔退伍，赋闲在家。
在等待亨利的过程中，英波石油公司的油田再次遭到袭击，这一次损失更惨重，如果要修复井架，首先得灭火。
问题是，英波石油公司不具备油田灭火技术。
达西斯无奈，主动向洛克菲勒求助。
全世界开采石油天然气经验最丰富的两个国家分别是俄罗斯和美国，英国只是刚起步。
虽然达西斯不知道是谁烧了英波石油公司的油田，肯定和俄罗斯脱不开关系，所以达西斯只能去找洛克菲勒。
洛克菲勒大喜，他早就看英波石油公司不顺眼，正愁没理由涉足波斯呢。
乔治不管波斯越来越复杂的局面，6月15号，英法美俄派代表在伦敦召开会议，商讨新的德国赔偿方案。
乔治对伦敦会议没什么期待，自然不会去伦敦浪费时间，代表俄罗斯去伦敦参加会议的，俄罗斯驻国联副使曼纳海姆。
经过三年的重建，俄罗斯终于进入收获期。
从今年3月开始，几乎每天都有重大工程竣工的好消息传来。
君士坦丁堡最重大的工程，莫过于即将竣工通车的博斯普鲁斯大桥。
博斯普鲁斯大桥原本预计年底完工，经过施工部门的努力，提前5个月完成任务，将于7月竣工通车。
这座桥整整修了四年半，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过。
博斯普鲁斯大桥是欧洲最长的悬索吊桥，却不是世界第一。
世界上最长的吊桥是1909年竣工的曼哈顿大桥，总厂2089米。
乔治出席博斯普鲁斯大桥通车仪式，随后决定在刻赤海峡继续架桥，这个工程的规模更大，对于技术的要求更高。
7月30号，德米特里和麦克马洪的谈判还没结束，波斯湾突然传来消息，著名英国探险家罗伯特·钱德勒在波斯湾遇难。
这是近半年以来，第4位在波斯湾遇难的探险家。
提起探险家这个职业，很多人都很陌生，不知道这些个探险家都是干什么的。
成立英波石油公司的达西斯，职业就是探险家。
探险家说白了就是流浪汉，在世界各地瞎转悠，如果发现未被开发的资源，那么探险家就会得到丰厚回报。
世界各地都有很多探险家，但不包括英、法、美、俄这些发达国家在内。
这就充分说明探险家这个职业的本质。
英国法国本土开发已经很成熟，没有探险家很正常。
俄罗斯远东地区到处都是没有开发的原始森林，美国现在还
第730章 探险家