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第486章 电费很贵

振宇也配合的岔开话题。

    两人再次聊到慈善,马克和他说了很多。

    在霉国,慈善不只是一门事业,更是一种身份与地位的象征,对外交集的名片和万能钥匙。

    能够将慈善玩儿的风生水起,是迈向金字塔顶端的必要条件之一。

    就在今年,社会再次将阶级重新定位,富人、富豪、超级富豪。

    看看那些被誉为超级富豪的家伙,除了那么一两个将要被扫入时代垃圾箱的老顽固,每个人的标签里都写着‘charitarian。’

    “你该从现在就有所接触,逐渐熟悉,这些经验会让你受益终身。”

    “事实上,我有在做慈善在我的国家。”

    马克停下脚步,尽量委婉的说道:“李,你该将更多重心放到这儿来,纽约才是你的未来。”

    事实上,马克更喜欢那句‘纽约是全世界的未来。’

    看在他们是朋友的份上,就不刺激他了。

    马克对他的了解停留在表面,据说南韩人在国家荣誉上

    极其敏感。

    还有一些其他方面,作为新朋友,他该比别人更在意才对。

    下午4点27分,曼哈顿下城区90号码头。


    从宾利下来的马克绕过车头,与李振宇并肩站在码头边缘,眺望两侧数不清的码头与处于停泊中的帆船、游艇。

    在曼哈顿,真正的有钱人是不屑于比拼豪车的。

    因为,就算你的车再贵,马力再强,依然会被堵死在路上,卡着40码慢慢龟移。

    当你急于赶往某处,却被堵在路上只能慢慢往前挪的时候,贴满黄金的车身也不能改变糟糕的心情。

    当然,仅做收藏的例外,谁能经得起集邮的诱惑。

    他们更注重能够帮自己节约时间,放飞心灵的工具。

    如直升机、游艇、帆船

    在这里帆船才是更多人的选择,就像李振宇和马克所看到的。

    大多数住在这里的富人,都买得起一艘差不多的游艇,足够容纳十几、二十人日常使用。

    但,独占一个码头的停泊费高的吓人,游艇的维护更是如此。

    10-50万刀乐/年的停泊费,就算是富人也要三思后行。

    于是,帆船就成了接下来的首选。

    既能彰显自己的个性与勇气,维护自身地位与颜面,满足日常交际所需,又能避免高额的停泊与维护费用。

    如果真有需要,他们随时可以找游艇俱乐部去租一艘大船。

    (本章完)

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第486章 电费很贵  
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