，各种各样的陡坡急弯一个接一个，有些地方不过是几米的距离之内，就要转过180度的弯道，同时还要保持上坡的速度。路程刚刚开了20公里，汉华的司机们就浑身被热汗浸湿了，不得不半推半就地把车子交给了荆西来的司机。
郁平坐在林振华的丰田大越野车里，由市政府最好的司机开着车，走在车队的中间。看到汉华的司机一个接一个地被替换掉了，他呵呵笑道：“林总，我说了吧，咱们平原地区的司机，开不了我们荆西的山路。就算他们技术好，开上二三十公里问题不大，开长了也受不了。只有我们荆西自己的司机，常年累月开这种路，习惯了。”
“可是，不可能谁都会带一个荆西的司机来山里吧？”林振华说道。
“可不是吗！”郁平道，“林总，我跟你讲一个故事。前两年，我们招商局好不容易说服了一个江浙老板，到我们市来投资建个厂子。那个老板带了个司机，开着一个大奔进山来，没走多远，遇到一个急弯刹不住车，就一头撞到山崖上了，好在没出人命。后来我们把那个大老板送到省城去治疗，他跟我们说：你们荆西人真够朋友，可惜这条路太难走了。等你们什么时候把路修好了，我一定到这里来投1个亿。”
“是啊，要想富，先修路，这是没错的。”林振华看着两边的悬崖深涧，说道。
“我们荆西人民一天都没有停止过修路。”郁平说道，“建国50周年的时候，我们做过一个统计。我们荆西一共220万人口，在过去50年中，累计用于开山、架桥、筑路的劳动工日达到10亿个，为修路而牺牲的民工多达581人。是他们的血汗，才让我们拥有了现在这条进山的通道。”
林振华道：“听郁市长一说，我真觉得责任重大啊。郁市长放心吧，我们这一趟来，是真心实意来投资的，绝对不会半途而废。”
“那我就代荆西220万人民，感谢林总了。”郁平郑重其事地说道。
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573行路难