不跟一汽搭边的。”
陈翔不悦道：“不是害我不害我的问题，关键是你要做这个厂，将来零件按照什么标准制作，制造出来之后提供给谁使用，这个是个基本意向啊，你现在要是这个都没明确就跑来一汽调研，未免”有些早了吧？”他本来准备说未免有些儿戏了吧，想想萧定下去一年就搞掉了一二把手自己顶上，应该还是有些子手腕的，用这样的词，似乎不太好，所以临时改口说有些早了吧。
萧定笑了笑，点头道：“三姑爷不愧是专业人士，一语道破要点，不过三姑爷，这个还不用着急，我这个零件厂估计要几年才能搞出点小名堂，现在还一个兵都没有，将也甭提，我说句实话，三姑爷你莫怪。”
“我怪你做什么，想说什么，说吧。
陈翔这时见萧宾没打算一天两天吃成胖子，估计他还是有个想法的，态度便轻松了不少。
“其实，我这次来一汽，主要想看看能不能钓到几条鱼，我那里需要几条大鱼生小鱼。呵呵。”
陈翔一愣。然后哈哈笑了起来，用手指虚点了点萧定的额头，道：“你个家伙，原来是来一汽挖你三姑爷的墙角来了！这事儿，嗯，“我这么说吧，你想做汽车，这个想法还是好的，不过做汽车在咱们现在华夏的经济条件下。难度那是很大的。你最好赶紧争取至少是市委市政府的支持，如果能有省委省政府”儿品。那当然更好。系干你说鳖个挖人的事情，我个人口协又付你的，你一个。新打算建立的零件厂。也要不了多少高工，嗯，”我斜是忘记问了，你到底打算做那部分零件？”
萧集微微笑道：“发动机。”
“哦，发，”发动机？”。陈翔第二次大吃一惊，又差点跳起来：“你要做发动机？小定，你知道做发动机需要”你知道难度有多大吗？你现在就靠一个区财政，居然想做发动机？你技术跟得上吗？人才跟得上吗？资金跟得上吗？就算真鼓捣出来个发动机，有人愿意用你们的产品吗？我说小宗，你的一举一动可是关系很大的，别冲动啊”。
萧定严肃了下来，道：“三姑爷，我不是一时冲动，也不是狂妄，我知道做汽车有多难。也知道发动机的技术对于汽车来说有多重要。发动机是汽车产业的基础，正因为重要，所以我才要从发动机做起萧震清除的知道，外国汽车领先华夏的几个重要技术，发动机、变速箱、底盘调教这些，比如十五年后奥迫、保时捷等车企已经推出跑，变速箱，奔驰甚至在研发吮，变速箱，而华夏自主的技术还在化，上玩泥巴，必，那是少之又少，这差距之大，让人慨然长叹。而发动机上，到了那个时候也只有某家国有车企推出了技术含量还算不错的2所0四发动机，但是外国那些巨头门又到了什么水平呢？
有人说，中国人但凡没有外国人帮忙的，都做得好。但凡有外国人“帮忙”的。都做不好。其中前者的证据是航天技术，后者的证据就是汽车。
当初的萧定，从《读者》看到郎咸平教授的一篇《鱼香肉丝与现代汽车》，他想到的第一个问题是“文化”。华夏文化里直观的、可具体应用的、或可操作执行的东西少，而玄虚的、模棱两可的、仁看见仁智看见智的东西多。从古时的易经学说，到从人之初性本善的人性修行与教育，到社会管理的律法定制，大多如此。小的可生守则》一什么“热爱祖国、热爱人民”让孩子们云里雾里，发挥想象;大可看律法，给执法者要么左右为难，要么利用其模糊收汪利。与之相反的是德国文化里的严谨与量化德国人连煮鸡蛋都有专用的煮鸡蛋计时钟。用现代社会的眼光来看，德国人的严谨与量化使管理的成本更低、效率更高。相比之下，华夏人喜欢推倒重来，一个华夏人是一条龙，你是龙，我也是龙。凭什么我要用你那一套？推到重来！社会资源就这样在不断的推倒重来中消耗掉。华夏文化里没有“程序量化。这种系统管理基因，因此也建立不起来文中所说的“系统工程”。我们只有鳃的概率来寄希望于英明的人，但“总有一天这些企业按：或是这个国家会落入笨蛋的手中。”巴菲特语
萧震对这篇文章记忆极其深刻，因为郎教授举出了一个简单浅显的例子：
什么叫系统工程？我们华夏的企业家大部分是听不懂的，因为我们从来没有过系统工程。我们的企业还是什么水平呢？包括很多
第98章去挖墙角