事与汽车研究所的收益有直接的关系。
不过，他马上又小心翼翼的问了一句：“老板娘，这款车能不能向公司员工销售呢？”
海豚科技有几万员工，但普通员工才不到2000人（注：不包括保安），绝大部分是技术员工，工资福利都非常高，正是这款豪车的潜在客户。
你想想，公司几万职工，就是几万辆车的销量，不由得苗伟不动心。
“这个……”
刘美娟一时拿不定主意，这事不好募然下决定，可能会令国内汽车公司反感，毕竟德国博世公司，说不产车就不产车。
既然要做汽车解决方案提供商，就要定好自己的位置，切不可侵犯友商的利益。
随即她就想到了一个好主意。
“这样吧！你们先不要自产车了，如果国内哪家汽车公司全盘釆用我们的技术，我们就釆购哪家汽车公司的汽车。”
“这个……”这下轮到苗伟为难了。
“老板娘，你有所不知，全盘釆用我们技术的，都是一些小公司，比如川西的野马，安庆的华厦，沈阳的中华等以前从未听说过的小公司。
像川西野马以前是产农用车的，沈阳中华，以前甚至是产叉车的，跟汽车都不沾边。
就是因为我们提供全套技术，所以他们连研发资质也没有就堂而皇之的贴上他们的品牌，向外大肆销售。
而且卖得还很好，他们吹嘘就是全套采用我们的技术，民众很卖帐。
特别是川西野马，他们的车标和意大利的法拉利车标非常近似，又是釆用我们设计的汽车外形，卖相还不错，目前是全国最畅销的单款车型。”
“哈哈哈哈！”刘美娟听了不由大笑起来，这也算是她穿越以来，对国内造成最大的影响了。
要是没有汽车研究所，这些小汽车公司，连研发资质都没有，只能生产不要什么技术含量的农用车，如今却混得风生水起，单款车型的销量，甚至超过了那些大型国有汽车公司。
不过她一想，好像有什么不对，就又问了。
“中华汽车品牌，不是被姓金什么的人收购了吗？它应该也算是一家大汽车公司吧！”
“没有啊！那公司我去过，中华汽车就是一家生产仓储叉车的地方集体所有制公司，叉车也不是使用发动机，而是电力叉车，但没有一点技术含量，非常的原始，白白浪费了他们那块中华品牌。
如今用来生产汽车，倒也是相得益彰。”苗伟讲着讲着自己都觉得好笑，被他们汽车研究所一搞，是个阿猫阿狗都来造车了。
“那他们怎么有钱来改型生产汽车呢？应该来说，他们不倒闭已经是万幸了。”刘美娟非常不解。
“正是他们要倒闭了，才来找我们研究所求助啊！他们再不改变，就会被国家强制取缔。
于是我经不住他们苦苦哀求，就指点他们去远景投资争取贷款，用来技术升级与改造。
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第400章：影响