目送卫三畏上了马车，赵烈文才开口道：“美利坚本就缺乏资金.......怕是吸引不了多少资金前来。”
“美利坚并不缺乏资金，西部的金矿使得美利坚迅速积累起极为可观的财富。”易知足轻声道：“从1865年开始，美利坚仅是投资于铁路建设的资金就高达二十亿美元，虽说有一半是从英国筹集的，但也足有十亿美元之巨，比我国在铁路建设上的投入还要高。”
那些投入铁路建设的资金一时半会能抽调的出来？话到嘴边，赵烈文却是忍住了，转而道：“西洋各国垫资修建铁路，会不会从本国运输修建铁路所需的材料？”
“这要看我国的价格与他们的价格差距有多大，资本逐利，这是本性。”易知足说着转身缓步踱向书房，借助这次大规模长时间的经济危机大举进行铁路建设，不仅是为了刺激经济，也是因为可以大幅降低铁路的修建成本，钢铁的价格肯定会大幅下跌。
当然，这对国内的钢铁行业会构成很大的冲击，不过，他并不在意，因为大清的钢铁行业几乎都掌控在元奇手里，之所以要让外国铁路公司垫资承揽铁路修建项目，就是要利用国外的资本来促进本国的工业发展。
竞争？自由竞争的资本主义怎么可能是垄断资本主义的对手？元奇实质上就是一个庞大垄断组织，其庞大的程度要远远超过当年英国的东印度公司，最不怕的就是自由竞争！
进的书房，林美莲拿着一叠拜帖进来，道：“大掌柜——。”
易知足径直问道：“威妥玛来了没有？来了先请他进来。”
第九百七十四章 垫资项目