展速度。
而欧洲、日本等国,那媒体更是冷嘲热讽,各种嘲笑着。
要知道,哪怕现在日本是第二大经济体,也不敢奢望载人航天。而欧洲,那可是传统的西方列强,他们在航天方面能够拿得出手的屈指可数。
他们根本就不看好华夏的载人航天工程。
开什么玩笑,华夏要是实现载人航天,那岂不是说华夏超过了他们,成为世界继苏联、美国之后第三个实现载人航天,掌握载人航天技术的?
而不管外界怎么反应,‘北斗卫星导航系统’工程、‘载人航天工程’两个巨大的航天工程,开始有条不紊地展开。
组建技术团队,建设地面相匹配工程。
比如‘北斗卫星导航系统’工程地面要建立1个主控站、3个数据注入站和5个监测站。
这些都得立马进行建设。
为了南方的战事,刘韬在昆市修建临时的主控站,让太空上的3颗‘北斗导航试验卫星’可以在战场上进行使用。
虽然三颗‘北斗导航试验卫星’有大有小,但是却可以初步构成区域导航系统。
精确度甚至可以达到10米!
而‘载人航天工程’的配套工程就更多了,要建立航天员训练中心,要建立更先进的地面监测站、海上监测船,要研制更大运力的运载火箭。
当然这里面,还有研制载人飞船。
载人飞船在实现真正的载人航天之前,得进行一系列测试,起码得建造三四艘航天飞船,等到确定可以将生物安全的从太空带回地面,才会真正的进行载人航天。
不管是‘北斗导航卫星系统’工程还是‘载人航天工程’,都是属于国家级别重点工程,说是举国之力都不为过。
资金是一方面,技术团队是另外一方面。
航天技术,从来就不是有钱就可以搞得了。
比如中东的产油国,沙特、科威特等都很有钱,但是他们有钱却搞不来航天,因为他们缺乏航天相关的技术人员,以及航天工业!
盘山集团可以解决‘北斗导航卫星系统’工程的资金问题,但是解决不了相应技术团队问题。
而这方面,就需要国家协调组织人才。
还有这主控站,肯定是建立在京城,这方面现在就得立马进行建设。
(本章完)
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第447章 载人航天三步走