还是震撼，根本就想不出来其他相关的形容词了。
从泉州踏上前往南京的火车之后，李承彦指了指窗外飞快倒退的景色道：“众位，这便是李某之前与众位说过的火车了。
众位也都是明白人，有了这东西之后，对于一个国家来说会带来什么样儿的好处，想必大家心里也都有数吧？”
车厢里的使节们忍不住点了点头，表示认可李承彦的说法。
就像崇祯皇帝从来不会小瞧一个混居高位的人，哪怕这个人又贪又蠢实际上，真正的蠢货也不可能混到高位上面。
火车有什么好处，这些人精一般的使节只要稍微动脑子想一想也就能知道了，哪里还需要李承彦详细的解释。
李承彦见众人点头，便笑着道：“既然大家都知道了，那李某也就不再多说了。现在李某要说的，是关于诸位国中修建铁路的事情。
铁路的好处极大，可是成本也绝对不低，除了大量的财富支撑之外，还需要大量的劳动力支撑，否则这铁路修起来可就不是一时半会儿的事情了。”
安吉洛·冯·卡克斯顿闻言点了点头道：“这个倒也是可以理解的。毕竟这东西这么先进，代价大一些也是应该的。”
卡克斯顿的话音刚刚落下，车厢里面其他国家的使节就忍不住对他怼目而视。
然而最终也不过是怒目而视，哪怕心中再怎么愤恨，所有人的脸上却没有表现出一丝一毫。
卡克斯顿是神圣罗马帝国的使节，跟斐迪南三世有着说不清道不明的关系，也就等于跟大明帝国有关系。
所以恨归恨，直接表现出来却是不行的。
卡克斯顿却又接着道：“只是不知道，这样儿的铁路修建起来，要多大的成本？”
李承彦摇了摇头道：“具体的成本，还需要铁道部和工部那边进行核算才知道，李某人却是不清楚的，只知道绝对少不了便是了。
我现在想要提醒各位的，便是关于这个成本的问题。
既然成本巨大，而诸位的国家又想要修铁路，那么就好好考虑一下李某人的提议租借铁路的管理权，或者以矿山和关税做为抵押。
如果租借铁路的管理权，那么诸位国家的铁路将由大明掏钱来修，但是修建好了之后的五十年之内，管理权归属大明所有，定价权也同样如此。
如果以矿山和关税做为担保，那么除了正常的本金之外，还需要额外支付一笔利息，而大明将在诸位国家的矿山走完了抵押流程之后进行开采。
具体如何选择，李某就不多说了，全凭各位自己选择便是。”
卡克斯顿却哈哈笑道：“神圣罗马帝国的铁路怎么修建，或者说以哪种方式修建，巴伐利亚大公已经做出了明确的指示，完全按照宗人府的要求来办。
也就是说，我这一次来，只是带着眼睛和耳朵，将自己看到的和听到的，回去告诉斐迪南皇帝陛下和巴伐利亚大公，其他的事情完全可以不用考虑我。”
这下子车厢里面的人可就不仅仅是怒目而视了，不少人心里已经开始破口大骂了。
巴伐利亚大公是什么人？大明帝国的三皇子！
巴伐利亚大公做出了指示？斐迪南三世完全支持巴伐利亚大公？
那他娘的怎么算者是你们自己家里的事情，当然是怎么好怎么来了！
至于自己这些人，瞧瞧李承彦说的那些条件，五十年的管理权或者是矿山和关税？
五十年的管理权能够带来多少收益，谁敢保证？至于矿山和关税，那就更不好说了！
这两个条件无论哪一个，都已经足够令人头疼了，现在居然让自己选？
怎么选？
选择的好了，回去之后还好交待，选择不好，回去之后是不是就要背黑锅了？
然而再怎么想，实际上也没有什么鸟用，时间不会停下脚步，给各个蛮子国家修建铁路的事情也不会发生什么改变，该出租管理权的还是要出租管理权，该抵押担保的还是要抵押担保。
总之，大明帝国在这一次的计划之中算是沾到了足够多的便宜。
沉吟了半晌之后，崇祯皇帝
第八百三十九章 一口吃不成个胖子，两口呢？