的传动效率很高,不但远高于传统的cvt自动变速箱,也高于at自动变速箱,与手动挡、f1赛车上采用过的双离合变速箱相当,等于是这台e-cvt自动变速箱同时兼具了自动变速箱的舒适和手动变速箱的高效率。
至于第二点,也是所有自动变速箱、尤其是cvt自动变速箱无法做到的,即使因为没有传动钢带了的限制,这台e-cvt自动变速箱的可承受扭矩很高,可以达到450牛·米,如果是防弹轿车使用,采用航天技术制造,我们完全可以制造出一台最大可以承受超过2500牛·米扭矩的变速箱……但这些其实物理上的东西还不是最难的。”
杨副局长果然上当了,听陈耕这么说,他不由得愕然:“这还不是最难的?”
“当然不是最难的,最难的地方在于控制软件的设计以及各项数据的标定,”陈耕道:“您也看到了,我们的这个e-cvt自动变速箱不但像是传统的手动、at自动变速箱一样具有物理挡位,而且想要同时协调两台电机和内燃机、离合器的工作,所以对电子控制系统和控制软件、控制率以及系统标定都提出了非常高的要求,不但控制软件也比普通的cvt无级变速器复杂的多……实际上普通的cvt变速器的控制逻辑在所有的自动变速器里面都几乎是最简单的……而且需要进行非常多的试验,需要大量的数据积累,知道我们单单花在这套电子控制系统方面的开支是多少吗?”
不等杨副局长开口,陈耕自己先竖起了根指头:“70%!整个开发成本的70%都投入到控制软件的开发当中去了。”
“……”杨副局长已经完全不知道该说点什么了,他心里只想骂娘:七八个亿的70%,就为了开发一个软件?!简直是疯了!但是……
不对!
杨副局长猛然意识到一个问题,他弱弱的问道:“这个……既然这套系统这么复杂,那可靠性方面……”