有至少四五百辆的产能？
说起来可怜，从1985年投产到现在，吉尔—41047的总产能还不大1000辆呢。
“只要你们的定价是参照leetood和ontinental，那就绝对没问题！”陈耕肯定的点头。
“陈，你说真的？真的能有这么多的销量？”克列斯廷斯基激动的声音都在颤抖。
他不敢置信啊，这意味着利哈乔夫汽车制造厂每年最少能够给国家贡献1000多万美元的外汇储备，这是多大的成绩？对于赚美元的渠道几乎就只有出口原材料这种方式的苏联来说，1000多万美元？那需要多少的原油和木材才能换回来？但是现在，只需要几百辆汽车就能做到，克列斯廷斯基已经看到了更美好的前途在向自己招手，可也正因为陈耕给自己画的这个饼太好了，克列斯廷斯基反倒是有些不敢相信了。
对于克列斯廷斯基的担心，陈耕也有自己的担心：“你与其担心我们一年能不能卖掉这么多车，还不如担心你们的产能是否能够跟的上，吉尔—41047一年的产能也没多少吧？
对了，你们可不能因为追求产量也忽略了质量，吉尔—41047可是会被我定义为汽车当中的超豪华品牌来销售的，油耗高点不是问题，但如果质量方面三天两头出问题……”
克列斯廷斯基的表情顿时严肃起来：“陈，产能问题你不用担心，你能卖出去多少我们就能生产多少，质量问题你也不用担心，以苏维埃的名义保证，交到你手里的每一辆车都经过了最严格的检测。”
“那我就放心了，”陈耕想了想，又道：“还有个问题，我不知道这车的成本怎么样，你价格只比leetood和ontinental略高的话，你们会不会亏本？”
“这个你就不用担心了，”陈耕刚刚说完，克列斯廷斯基已经笑了起来：“陈，这么说吧，成本问题不是你考虑的，只要你能把车子卖出去，你完全不用考虑成本问题。”
明白了！
利哈乔夫汽车制造厂的做法简直跟共和国某段刚刚过去没多久的时期没什么两样：赔本？赔本没关系，赔本国家给你们兜着，只要你们能给国家赚回来外汇就行。只是……
堂堂的地球两极之一，现在竟然落魄到了如此境地了么？
“小子，你小子走运了，下个月的正式授衔，你小子是中校，怎么样，高兴吧？咱们军区最年轻的中校，得意吧？”李雪山的办公室里，李副政委一脸戏谑的望着陈耕，很期待陈耕听到这个消息的时候是个什么样子。
果然，陈耕愣了一下：“中校？怎么会是中校？”
按照上面给出的正式恢复军衔制的时间表，下个月，也就是9月14日，为了便于军队的指挥和管理，我军正式恢复军衔制，陈耕之前是正营级干部，对应的是少校军衔，而且此前军区首长们也明确的说了，两年之内不再考虑提升自己的军衔，怎么忽然之间就莫名其妙的给自己提了一级军衔？
什么情况下，上级才会在不说明缘由却莫名其妙的给你提升一级军衔？
除非你为国家立下了特别大的功劳，同时还不能明确的宣布。
想到这，陈耕的眼睛忽然瞪圆了，小声的试探问道：“首长，是不是……苏联那边有回应了？”
“就知道你小子的脑子好使，”李雪山大拇指一挑，一张脸笑的一朵花一样：“上面接到了苏联方面的反馈：苏联最高领导人戈尔巴乔夫希望在合适的时机对咱们进行一次国事访问，而且明确的说了，最好是在明年上半年。”
果然是这样！陈耕用力的握紧了拳头，同时嘿嘿的傻笑了起来。
“也不知道你小子怎么就这么好的运气，”李雪山半是感慨半是开心的对陈耕说道：“首长说，因为你小子这突然的到苏联去寻求与利哈乔夫汽车制造厂的合作，让中苏关系正常化的进程提前了最少半年，要给你发一个大大的奖章。”
“嘿嘿嘿……”陈耕摸着头傻笑起来，中校啊，现在我也是我军正儿八经的中高级军官了？
但是旋即，陈耕的脸色忽然一正，小心翼翼的问道：“首长，这个奖励……那啥，没有什么附加条件吧？”
第584章 我是中校啦