街上各有一家松发，街角的排队，街上的没排，秦仁直接就去了——秦仁是认为这两家就是一家——新加坡应该不可能让仿冒货这么明目张胆的开在正宗的旁边，还叫一个名字吧？
肉骨茶也不难吃，不像一般排骨汤似的那么油，据说还很有营养。吃完饭本来还想去小印度或阿拉伯区逛逛，但是一晚上没好好睡，坚持不住了，就回去睡觉了。其他房间的关门声果然能在屋里听见，不过这些对秦仁睡觉没什么影响，毕竟开关门的人没那么多。
房间干净，有免费一次性牙刷、牙膏、肥皂、浴巾、毛巾、咖啡、红茶、矿泉水、洗发液、沐浴液、吹风机，没有拖鞋，电视频道非常少，好像不到二十个。洗澡水不热，不知道是不是因为白天的缘故。
发现新加坡人挺耐冷的，洗澡水冷不算，秦仁在新加坡共打了4趟出租车，白天也好，凌晨也好，男司机也好，女司机也好，一律短袖，开着秦仁穿长袖都觉得冷的空调
随后秦仁奔赴码头，到了码头才发现不少老外都上船了。原来只要上一波的乘客下了船新顾客就能上船了，估计九点甚至八点都能上船吧。上船程序很简单，然后行李交给服务人员，然后再挑选喜欢的服务人员的号码帮助办理登船手续，得房卡。
最后是安检上船，码头的服务人员目测应该是高中或大学学生，各种肤色的都有，所以语言上没有问题。估计他们是计件收费，所以热情地吸引着船客。秦仁去的时候人不多，没碰到人山人海，非常快的上船了。
上船的途中还被热情的船员拉在一起合了个影，照相是船上盈利的主要方法之一，日后的每天上下船途中、船上组织的各种活动、卡通人物见面会、主餐厅吃饭、各种丰富的照相背景都会有热情的船员为你留影照相。
相片洗后被挂在三层的照片展示墙上，照片墙按照日期、活动内容展示着船上丰富的快乐生活。每个人的照片，只要是被船员照过，都能找到，而且有展示屏——只要刷房卡就会方便的找到自己照片的电子图像，并决定洗哪些张。
西方世界的人工费就是贵啊，秦仁压根没考虑过。不过，船上也有免费的合影，放心把你的相机给船员就好了，他同样会为你把相片照好的。照片墙旁边还有一间摄影剪辑室，船上有专职摄影师负责拍摄船上的点点滴滴，然后制作成光盘在最后一天海上行程时销售。
到了船上直接到的四层，秦仁和船员指示先去十一层吃饭，房间暂时无法进去，正在清理。到了十一层发现，有不少外国人都已经在泳池、按摩浴池、躺椅上了。饱餐一顿后开始逛船。船有十五层，吃的、喝的、玩的、买东西的。
秦仁后来又逛了好几天才逛全了，到最后也没发现沙壶球场地在哪，有些场所也不知道是干什么的。趁着打扫房间还逛了逛其他类型的房间——套间是指在船的拐角，比一般房间多了两个小转角、多一个会客厅，多的几个房间面积也不大。
阳台房指的是10层到6层船外侧左右两侧的标间，配置和新加坡连锁小旅馆差不多，多一个双人沙发、茶几、小冰箱和小保险柜，面积不小，据说三人间就是在这个的基础上再悬挂一张小床；遮挡阳台房指的是5层船外侧左右两侧的房间，房间外面悬挂着救生船。
虽然有阳台但是什么也看不见，有窗房指的是10层到6层船头船尾的房间，因为海风太大的关系无法开窗，更不能配备窗台；有窗景观大街房指的是10层到6层船内侧左右两侧的标间，有窗户但是不能打开，且只能看到5层景观大道的风景。
无窗房指的是10层到6层船内侧左右两侧，因为建筑结构的限制，没有修建窗户的房间，和5层以下的房间——5层以下都在船甲板以下，自然没有窗户。综上所述，因为邮轮很长，所以邮轮上最多的房间应该是阳台房、其次是有窗景观大街房和无窗房。
豪华套件最贵，其次是各种型号的阳台房，其次是带窗户的，最后是无窗。看了房间后，觉得无窗房最值，有窗房不管是看海还是看景观大道，比无窗房都贵，但是感觉实在没什么优势，只能拉开窗帘，而且隔音效果应该还会变差，实在不值。
阳台房还可以，至少可以在屋里吹海风，遮挡阳台房是秦仁认为性价比最低的房间，
第五二〇节 当游天下以心炼剑